Mai hi ha hagut un millor moment per començar a pedalar. Tant si es tracta d'evitar l'amuntegament del transport públic, de defensar-se contra el virus o simplement de sortir al camp després d'estar tancat, aquest bloc conté els passos clau per començar a anar en bicicleta. No et preocupis, no t'has d'afaitar […]
Mai hi ha hagut un millor moment per començar a pedalar. Tant si es tracta d'evitar l'amuntegament del transport públic, de defensar-se contra el virus o simplement de sortir al camp després d'estar tancat, aquest bloc conté els passos clau per començar a anar en bicicleta. No et preocupis, no t'has d'afaitar les cames... encara!
Pas 1: només condueix!
Si tens una bicicleta antiga al garatge, o una que pots agafar en préstec a un amic, el nostre consell és netejar la pols i començar per aquí. Sempre podeu actualitzar més tard quan us enganxeu, però per què retardeu la sortida i sentiu aquesta brisa a la cara?
Si no tens la sort de tenir ja una bicicleta, buscaràs comprar-ne una. Aquest és un gran primer compromís per introduir-se en el ciclisme. De la mateixa manera que reservar unes vacances et convenç de cuidar la teva cintura, comprar una bicicleta és més probable que surtis en bicicleta!
Quin tipus de ciclisme t'agradaria fer?
La pregunta més important és per a què faràs servir la bicicleta? Si busqueu una bicicleta per anar a la feina, voldràs alguna cosa que puguis utilitzar durant tot l'any, que sigui resistent i no massa cara perquè puguis deixar-la tancada fora d'una botiga. La vostra elecció de material de marc serà probablement l'alumini o l'acer, que són materials duradors i més assequibles. Alguns exemples són Ridley Tempo i Eddy Merckx Claris. Aquestes bicicletes també són perfectes per fer ciclisme d'oci els caps de setmana, sobretot perquè podeu col·locar-hi fàcilment un bastidor i maletes per portar el vostre portàtil o un pícnic.
Si la teva idea és convertir-te en un guerrer del cap de setmana; per escapar al camp a la carretera, llavors considereu una bicicleta de carretera tradicional amb barra de descens. Les barres de caiguda són realment més segures que les barres planes a velocitats més altes en carreteres amb imperfeccions i us sorprendrà la rapidesa amb què us acostumeu. Al principi se sent una mica més ràpid i això forma part de l'emoció del ciclisme de carretera.
La majoria dels ciclistes opten per una bicicleta de carretera de resistència: són bicicletes construïdes per a la comoditat i tenen una geometria més relaxada. Això vol dir que la teva posició de ciclisme serà una mica més vertical i menys aerodinàmica, perfecta per gaudir d'un cap de setmana amb els amics. Si sou un dimoni de la velocitat i teniu una bona flexibilitat, potser voldreu considerar una bicicleta amb una geometria més agressiva: una part davantera més baixa de la bicicleta us situarà en una posició més aerodinàmica, ideal per a les carreres. Obtindràs alguns avantatges de velocitat, però recorda que, tret que siguis flexible i tinguis una bona força central, és possible que experimentis molèsties i gaudeixis menys del ciclisme.
On comprar la teva primera bicicleta
Primer de tot, no cal trencar el banc. Si compres de segona mà pots obtenir una bicicleta molt millor pels teus diners, però has de confiar en el venedor.
És possible que vulgueu considerar comprar a un venedor de confiança com la vostra botiga de bicicletes local o una plataforma en línia com la Botiga Eat Sleep Cycle. La compra d'una font de confiança significa que esteu segur que la bicicleta té un historial creïble i serà segura per conduir.
Quin és el teu pressupost per a la teva primera bicicleta?
Podeu gastar tant com vulgueu en una bicicleta de carretera. Si voleu començar seriosament, us suggerim que gasteu almenys 1.000 € per a una bona bicicleta de nivell inicial.
Per exemple, el Disc Ridley Fenix SLA es comercialitza a 1.599 €.
Tot i que podeu aconseguir una bicicleta de carretera d'alumini més assequible, el carboni és el material escollit, ja que és més lleuger i rígid que altres materials. Podeu obtenir una bicicleta de carretera de carboni de nivell bàsic per 1.000 € a 2.000 €.
Per exemple, el El Ridley Fenix SL 105 es ven al detall a 2.099 € o està disponible de segona mà per 749 €, o el Basso Venta 105 és una màquina preciosa a 1.899 €.
Per descomptat, si preferiu gaudir-vos, també hi ha moltes opcions de gamma alta que compten amb marcs més lleugers i millors components. Si estàs començant, no necessites aquest rendiment addicional, però si t'ho pots permetre i ho vols, és millor que t'hi facis perquè puguis gaudir realment del viatge. Agafa el Factor O2 VAM, una bicicleta que no podràs baixar i que et veurà navegar per les pujades!
Aconseguint l'ajust adequat
És important triar una bicicleta que tingui la mida adequada. La vostra botiga de bicicletes local us podrà oferir bons consells, però si voleu estar segur 100%, considereu una bicicleta ajustada. Un ajust complet pot costar entre 100 i 300 euros, però moltes botigues de bicicletes inclouran un ajust bàsic quan compreu una bicicleta nova. Comproveu sempre la guia de talles de la vostra bicicleta i el nostre consell és que opteu pel quadre més petit. Per a la manipulació és millor estar a l'extrem inferior d'una escala de mida amb una tija més llarga que a l'extrem superior.
Punts de contacte
Poc després de començar a conduir la teva nova màquina, és possible que comencis a experimentar tot tipus de molèsties. Una part és que el teu cos s'adapta a la nova posició i tipus de moviment, però una part es pot evitar fent els passos següents:
- Trieu un selló còmode. Els sellells són una cosa molt personal i el que funciona per al teu company de ciclisme pot no funcionar per a tu. Un selló ha de tenir l'amplada correcta per suportar els ossos asseguts.
- Assegureu-vos que els vostres tacs estiguin configurats correctament. Un tac desalineat pot causar tot tipus de problemes, especialment amb els genolls.
- Comproveu la vostra cadira a proa i a popa
- Comproveu la longitud de la vostra tija
- Comproveu l'amplada del manillar
Un bon ajust de la bicicleta et donarà consells sobre tot això!
All The Gear: el kit adequat és tan important com la bicicleta
Quan tinguis ganes, sigui el que portis posat, puja a la teva bicicleta i només cal anar! En distàncies curtes pots anar amb pràcticament qualsevol roba, el sentit comú preval perquè normalment necessites menys del que penses, però vés amb compte amb el refredament del vent que no sents caminant, però sí a les velocitats més altes experimentades amb una bicicleta. La pluja també és un dels grans reptes.
Vestir-se correctament amb una bicicleta comporta experiència i aprendràs a mesura que avances.
La Lycra és la millor amiga dels ciclistes de carretera per les seves increïbles propietats de confort, aerodinàmica i absorció (suor i aigua de pluja).
Per descomptat, aquí suposem que estàs fent el salt a la lycra. Si no esteu preparats per a això, no tingueu por! Hi ha molta roba de ciclisme casual com aquesta Pantalons curts casuals de Chrome Industries. Si aneu a la feina o feu trajectes curts, aquest tipus de roba està absolutament bé.
L'element més important és el curt de ciclisme, disponible amb o sense dorsals. Aquests contenen un isard dissenyat per protegir els vostres trossos importants del moviment repetitiu a la cadira. El disseny d'isard és l'atenció de la innovació per als principals fabricants de kits i, igual que amb la vostra bicicleta, hi ha una gamma de preus completa per triar.
Un nivell d'entrada curt de ciclisme pot començar al voltant dels 70 €, però la nostra recomanació és invertir en un bon conjunt que duri molt més i us proporcioni hores de comoditat, per exemple el Gamma d'Assos. No te'n penediràs!
A continuació, el teu samarreta de ciclisme que també serà de lycra com els teus culots. Aquesta roba està dissenyada per ser ajustada, per evitar fregaments i reduir la resistència al vent. Com més cavalquis i portis lycra, més estimaràs!
El teu sabates de ciclisme són importants i han de tenir una ànima ferma. Preneu-vos el temps per moure's per enganxar els pedals, però un cop puguis et beneficiaràs d'una transferència de potència important i també et sentiràs professional!
Pel que fa a la gestió de les variacions del temps, considereu aplicar diverses capes primes en lloc d'una de gran, com ara escalfadors de braços i cames i un xalet. Això us permet ajustar fàcilment la temperatura corporal a mesura que us escalfeu i us refredeu durant el viatge. Tingueu sempre una jaqueta impermeable de butxaca a la butxaca!
Trobeu amics ciclistes
Després de les primeres passejades per acostumar-se a la bicicleta, és hora de trobar alguns amics ciclistes! No hi ha millor motivació per posar-se en forma i als companys ciclistes no els agrada més que parlar sobre el ciclisme, comparar els recorreguts i el seu equipament!
Els genets més experimentats us podran ajudar a pujar el vostre primer turó i us ensenyaran a conduir amb seguretat en grup. Hi ha un munt de senyals manuals que utilitzen els ciclistes per comunicar-se entre ells a la carretera; conèixer-los és part de formar part de la comunitat ciclista.
Si encara no teniu amics ciclistes, connecteu-vos amb el vostre club local o aneu a una cafeteria de ciclisme local. Fins i tot durant el confinament podeu conèixer ciclistes a les plataformes en línia i unir-vos a qualsevol dels centenars de viatges socials virtuals publicats a les plataformes virtuals de ciclisme com Zwift o RGT.
Reserva les teves primeres vacances o repte amb bicicleta
Aconseguir un repte al teu calendari és la motivació perfecta per treballar-hi. Tant si es tracta d'un esport local com d'unes vacances en bicicleta sota el sol amb els vostres amics ciclistes, no hi ha millor manera de mantenir-vos pedalant!
Inspirat per muntar?
Ens encantaria saber de vosaltres! Tant si voleu més consells sobre com comprar una bicicleta nova com si voleu obtenir més informació sobre els inspiradors recorreguts i reptes amb bicicleta que oferim posar-se en contacte!
PS T'ha agradat aquest bloc? Perquè no registra't per rebre notificacions cada vegada que publiquem i rebem actualitzacions periòdiques sobre les nostres últimes visites!
English 
Español 
Català 