Recentment vaig comprar un Factor VAM 02 com a actualització del meu S Works SL5. He estat a la recerca d'una bicicleta nova durant un temps, esperant pacientment fins que arribés la bicicleta adequada en el moment adequat. La Factor VAM 02 era aquella bicicleta, i estic content de dir que em vaig enamorar de […]
Recentment vaig comprar un Factor VAM 02 com a actualització del meu S Works SL5. He estat a la recerca d'una bicicleta nova durant un temps, esperant pacientment fins que arribés la bicicleta adequada en el moment adequat. La Factor VAM 02 era aquella bicicleta, i estic encantat de dir que em vaig enamorar d'aquesta bicicleta en la meva primera prova, és lleugera, sensible, puja com una bèstia i és molt còmoda per baixar.
Escollint el factor O2 VAM
Feia temps que buscava una bicicleta nova, sabent que no podia actualitzar-me a una altra S Works, buscava una bicicleta amb pressupost, preferiblement una segona mà o un antic lloguer per ser més ecològic i rendible, i també volia una bicicleta d'escalada pura. La Factor VAM 02 s'ajusta als meus criteris, és un quadre d'antic lloguer de Eat Sleep Cycle en perfecte estat, una bicicleta d'escalada pura i tenia pressupost!La vaig portar a fer una prova i al final del viatge m'havia enamorat completament de com se sentia a la carretera, així que vaig decidir allà i llavors aquesta era la meva.No acostuma a tenir en compte l'impacte ambiental de les bicicletes noves i peces de bicicletes, per tant, per a mi, comprar el que podia per a la meva nova bicicleta de segona mà i utilitzar el que ja tenia era molt important. Eat Sleep Cycle va ser molt favorable amb això i ofereixen les seves flotes de lloguer a un preu fantàstic després de la temporada de lloguer, també tenen un programa d'intercanvi de bicicletes i venen bicicletes de segona mà! Tots ells es revisen professionalment prèviament. Valoro molt aquesta iniciativa.
Factor o2 VAM Ride Style
La diferència més gran per a mi és en realitat la meva confiança a l'hora de baixar. La meva bicicleta anterior tenia un manillar molt estret que era adequat per a les carreres que havia estat fent, però ara tinc un manillar de 38 cm d'ample i sento que tinc molt més control en baixar. He pogut empènyer les meves habilitats molt més enllà, així que anar pel Factor VAM 02 ha canviat definitivament el meu estil de pilotatge.
També m'ha ajudat la meva capacitat per escalar i durant els últims mesos amb aquesta bicicleta el meu estil d'escalada ha canviat i s'ha tornat molt més eficient.
Factor O2 VAM vs Factor Ostro
Hi ha tantes coses que m'agraden de la meva nova bicicleta i que he canviat de la meva antiga S Works. Ara també estic amb els frens de disc, principalment perquè aquesta era l'opció que estava disponible en lloc d'una opció conscient d'optar pels frens de disc, però realment estic portant bé amb ells i he de dir que definitivament sóc un convertit.
El Factor VAM 02 és còmode, lleuger i sensible. Està com a casa a la muntanya i al terreny muntanyós i és perfecta per a un lloc com Girona. La meva parella fa poc va comprar un Factor Ostro que és més rígid i més preparat per a la cursa, després d'haver donat una mica de gir, estic content d'haver anat pel VAM 02!
Podeu llegir el blog de Ciarán al seu Factor Ostro VAM aquí.
Viure a Girona: Making the Move des del Regne Unit
El meu company va començar a treballar a Israel Start-Up Nation com a entrenador i tenen una gran presència a Girona, tenia ganes de fer el pas i viure més a prop de l'equip després d'haver passat els últims anys lluny dels seus equips per la meva feina. Vam decidir fer el salt per començar una nova vida en un nou país, és un somni nostre fer-ho durant molt de temps!
Millor Ruta Ciclista de Carretera de Girona
És una ruta que vaig crear, una fusió de dues rutes que m'encanten. És una barreja entre el “Bucle de la Costa” i el “Bucle de Romanyà de la Selva”. Sortiu de Girona a Tossa de Mar i seguiu la carretera de la costa fins arribar a l'inici de la pujada de Sant Grau. Aquesta és una de les meves ascensions preferides a Girona ja que les vistes són increïbles! Després tornem a baixar cap a Llagostera, però a la rotonda girem a la dreta en comptes de seguir la carretera per on hem arribat. Seguim per aquesta pujada fins a Romanyà de la Selva, on tornarem a baixar passant per Calonge, pujarem una altra pujada i seguim cap a Madremanya. Hi ha una altra carretera que pots agafar que és una mica més agradable, però molt més concorreguda, així que em quedo amb les meves carreteres tranquil·les. Acabeu aquesta ruta pujant per la part posterior dels Àngels, tornant a baixar pel costat més llarg i, finalment, tornant a casa a Girona i a una cafeteria per menjar. El recorregut és de 132 km i més de 2.000 m de desnivell.
Construcció del factor personalitzat VAM 02 de Rocket:
Marc: 49 cm Factor VAM 02 negre i vermell (anterior lloguer)
Manillars: manillar i tija integrats Black Inc, 38 cm per 120 mm
Grup: Shimano Ultegra Di2 (antic lloguer)
Manovelles i mesurador de potència: Quarq (segona mà)
Joc de rodes: Black Inc Twenties
Pneumàtics: Vittoria Corsa Controls
Podeu veure la meva ressenya completa aquí.
Voleu obtenir més informació sobre les versions personalitzades de Factor Bikes a Eat Sleep Cycle?
Som un distribuïdor oficial de Factor i els nostres mecànics són especialistes en construccions de Factor. Exploreu la nostra gamma de bicicletes Factor en estoc o posa't en contacte amb nosaltres directament per iniciar la conversa.
PS T'ha agradat aquest bloc? Per què no registra't per rebre notificacions cada vegada que publiquem i rebem actualitzacions periòdiques sobre les nostres últimes visites!
