5 razones por las que soy un converso de Sram

En los días previos al gran lanzamiento del producto Sram (¡esperen el 15 de abril!), el fundador de Eat Sleep Cycle, Lee, explica por qué es un reciente converso a Sram. 

Comparación entre Sram y Shimano

Lo confieso: soy un adepto de SRAM. Soy un ciclista de carretera de corazón y hasta hace poco había estado montando bicicletas de competición equipadas con Shimano toda mi vida. En este artículo te contaré las 5 razones por las que me he pasado a SRAM y por las que seguiré usándola. 

1. Sram tiene un rango de marchas más amplio

Las 12 velocidades del grupo ETAP AXS ofrecen más alcance y pasos más ajustados. A primera vista, me sentí un poco confundido por los tamaños de los platos SRAM: ¿dónde están los 53-39 y los 11-28 que ofrece la Shimano? Después de una sola salida, ya estaba convencido de que los cambios SRAM ofrecen más opciones para la marcha adecuada, tanto en subidas como en bajadas y en terrenos llanos. Me encontré saltando mucho menos entre los platos pequeños y grandes en la parte delantera y esa sensación de encontrar la cadencia adecuada... ¡fue genial!

2. Sram tiene baterías intercambiables

Si usas cambios electrónicos y eres una persona ocupada, probablemente alguna vez te hayas topado con una batería descargada en medio de una ruta. ¡Esto me pasa más de lo que me gustaría admitir! En el pasado, con Shimano Ultegra di2, el regreso fue un trabajo pesado, atascado en el plato pequeño en la parte delantera y pequeño en la trasera. No deja espacio para una cuesta empinada (¡ay de rodillas!) o una sección rápida y plana (¡muy vertiginosa!). Cuando mi desviador trasero SRAM Force AXS se desinfló recientemente, simplemente cambié la batería de mi desviador delantero, lo que me permitió no solo llegar a casa, sino completar mi valioso paseo de la hora del almuerzo que incluyó una serie de cuestas empinadas. Me quedé impresionado por esta capacidad, realmente diseñar situaciones de la vida real en la funcionalidad del grupo. Además, tuve un viaje muy bueno que se habría interrumpido con un grupo electrónico Shimano.

3. Las palancas Sram son cómodas

Realmente no estaba seguro acerca de las palancas más grandes de SRAM ETAP AXS en comparación con Ultegra y Dura Ace di2, principalmente debido a la estética. Pero después de varios recorridos más largos, me di cuenta de que hay más posiciones para colocar las manos en las palancas. Más posiciones significan menos desgaste y fatiga en una misma posición. Especialmente a medida que me hago mayor y comienzan los inevitables dolores y molestias, realmente respeto que se tenga en cuenta la ergonomía en el grupo y no solo la apariencia. Ahora nunca volveré a una palanca más pequeña.

4. Sram El cambio es más intuitivo

Si, como yo, siempre has montado con Shimano, esta podría ser, aunque no lo admitas, la principal razón por la que no cambias de marcha. Con Shimano di2, la palanca izquierda es para el plato delantero y la derecha para el cassette trasero. Con SRAM, la palanca izquierda cambia hacia abajo y la palanca derecha hacia arriba del cassette trasero, y al presionar ambas cambia el plato delantero. Me sorprendió lo rápido que esto se convirtió en algo natural en mi forma de montar. Además de proporcionar un cambio preciso y seguro, ahora se siente bien hacer la mayoría de mis cambios con clics en las palancas izquierda (abajo) y derecha (arriba), en lugar de en la misma palanca derecha. ¡Puedo cambiar de marcha a mitad de carrera en una subida o en un sprint crítico contra el equipo en la salida a la hora del almuerzo!

5. La tecnología inalámbrica es el futuro (y Sram ya lo ha logrado)

No me gustan los cables, ya sea detrás del televisor en casa o en mi bicicleta de carreras. Como ingeniero, respeto totalmente la necesidad de cables, pero cuando tengo la opción, siempre prefiero prescindir de ellos. Es mucho más limpio, ordenado y organizado en todas las aplicaciones. He montado en muchas bicicletas Shimano di2 con baterías y cajas de conexiones en varios lugares. Ya sea que se afloje una conexión de cable en uno de los desviadores o que el cable se enganche en el tubo del asiento del cuadro, los cables son propensos a errores, lo he visto una y otra vez. Por eso, para mí, la tecnología inalámbrica es sin duda la mejor opción.

Liderando el camino en innovación y desarrollo

Aunque hay muchas más características de SRAM ETAP AXS que la hacen genial (como el análisis y la programación), estas son las 5 razones por las que soy un adepto de SRAM. Les dejo con una última reflexión. ¿Harán lo que hagan ahora Shimano con sus grupos a su manera o seguirán la innovación y el desarrollo de SRAM? ¿Quieren utilizar los últimos desarrollos diseñados pensando en ustedes, los ciclistas, o seguir con estas actualizaciones unos años más tarde? En mi caso, estoy totalmente convencido y utilizaré todos los desarrollos que SRAM me ofrezca en la carretera. ¡Chapeau SRAM Road!

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