Guía del ciclista a Italia

Italia tiene un lugar especial en la historia de Eat Sleep Cycle y estamos ansiosos por regresar para traer a más de nuestros increíbles invitados a este increíble país en un futuro no muy lejano. Italia tiene el ciclismo profundamente arraigado en su cultura e historia. Capturando la profundidad de la conducción, la variedad de terrenos, el ciclismo apasionado […]

Italia tiene un lugar especial en la historia de Eat Sleep Cycle y estamos ansiosos por regresar para traer a más de nuestros increíbles invitados a este increíble país en un futuro no muy lejano. Italia tiene el ciclismo profundamente arraigado en su cultura e historia. Capturar la profundidad de la conducción, la variedad de terrenos, la apasionante cultura del ciclismo, la comida increíble, la industria del ciclismo en un solo blog es prácticamente imposible. Pero aquí espero dar una muestra de lo que Italia puede ofrecer al ciclista.

Regiones ciclistas italianas

Italia está repleta de hermosas regiones para explorar en bicicleta: hay altas montañas y lagos resplandecientes en el norte, hermosos viñedos, paisajes ondulados y granjas rústicas en la región central de la Toscana e impresionantes tierras planas, costa mediterránea y pueblos encalados en la región sur de Puglia. Además de las montañas de los Apeninos, las islas de Corisca, Sardina y Catania, las increíbles Cinque Terre... ¡la lista es interminable!

Ciclismo en el norte de Italia: lagos y montañas

El norte de Italia tiene muchas delicias y desafíos para los ciclistas. No es un lugar para principiantes, los Alpes, los Dolomitas, el Véneto, el Piemonte y Lombardía ofrecen paseos increíbles fuera de la escala.

Al norte de la ciudad lagunar de Venecia se encuentran las ciudades de Conegliano, Basso del Grappa y Feltre, todas bases fabulosas para montar a caballo. Desde Bassano, descubra la hermosa región del Véneto y suba al Monte Grappa, un gran calentamiento para las altas montañas.

En la esquina noreste de Italia hay una subida que inspira terror entre los profesionales: Monte Zoncolan. El Zoncolan es una característica regular en el Giro d'Italia y la subida desde Ovaro presenta una sección de 6 km que rompe las piernas con un promedio de 15%.

Al oeste se encuentran los pintorescos Dolomitas, conocidos en todo el mundo por sus impresionantes formaciones rocosas. Un bucle imprescindible es el Sella Ronda de 54 km desde Corvara, uno de los paseos más bellos del mundo que cuenta con cuatro puertos de montaña. El circuito de Sella Ronda forma parte del deporte anual Maratona del Dolomiti, un paseo épico que también presenta el icónico Passo Giau y Passo Falzarego.

Continuando hacia el oeste llegamos a los Alpes italianos, altas montañas que incluyen las 47 curvas del Passo Stelvio, las impresionantes pendientes del Passo Mortirolo y el poderoso Passo Gavia. Estas subidas son donde se libran cada año las batallas clave del Giro de Italia y donde los ciclistas se convierten en leyenda; recuerda a Andy Hampsten coronando el Gavia en una tormenta de nieve para llevarse la maglia rosa en 1988 y en 1994 la leyenda de El pirata nació cuando un joven Marco Pantani lanzó un impresionante ataque contra el Mortirolo.

Después de los Alpes, es aconsejable dirigirse a los lagos italianos y disfrutar de un poco de descanso y relajación. Pero no se deje engañar: desde los hoteles junto al lago, la única forma de viajar es alrededor del lago o hacia arriba y hacia afuera. Asegúrese de rendir homenaje a la Patrona del Ciclismo en el santuario de Madonna del Ghisallo y ponga a prueba sus piernas en el corto pero brutalmente empinado Muro di Sormano. Además de las visitas regulares del Giro d'Italia a los Lagos de Como, Garda y Maggiore también albergan el último monumento de la temporada, el Giro de Lombardia.

Si te queda algo de energía, continúa la aventura y dirígete hacia el oeste de nuevo a Piemonte. Sube las laderas de grava del Colle de Finestre, así como los épicos collados de Nivolet y Agnello. Regrese a la región vinícola de Barolo y disfrute de los caminos ondulantes y disfrute de una degustación de vinos para completar la experiencia del norte de Italia.

¿Quieres experimentar el norte de Italia? 

Si dispone de 3 o 4 semanas, este sería un Gran Tour increíble: vuele a Venecia, monte Trans Dolomitas, golpea el Lagos italianos durante una semana en Lombardía, luego continúe hacia el oeste para recorrer Piemonte. Vuela fuera de Milán.

Ciclismo en el centro de Italia: Toscana

Para algo más relajado, explore los paisajes ondulantes de la Toscana. Además de ser un gran campo de entrenamiento para los legendarios ciclistas italianos Bettini, Cipollini y Bartali, la Toscana también es ideal para los ciclistas aficionados y los amantes del gravel.

Ciclismo-Toscana-Comer-Dormir-Ciclismo-Strade-BiancheCada año la ciudad de Siena acoge la Calle Blanca, el Clásico de Primavera más austral del calendario. Los ciclistas atraviesan los caminos de grava blanca de la región de Crete Senesi, abordan subidas cortas y empinadas y un recorrido fabulosamente técnico. El primer ciclista en llegar a la Piazza del Campo en el centro de Siena se lleva los honores.

La Toscana alberga fabulosos hoteles, castillos restaurados, villas italianas y granjas rústicas. Es el lugar perfecto para los ciclistas amantes de la comida y la cultura.

¿Quieres andar en bicicleta en la Toscana?

Únase a nosotros para un largo fin de semana de ciclismo en Siena para el Calle Blanca ¡o pregúntenos sobre nuestro nuevo Tour de la Toscana!

Patrimonio ciclista italiano y carreras

Giro de Italia

El Gran Tour de Italia suele ser un punto culminante de la vida en mayo. La carrera comenzó en 1909 y pasó de ser una carrera exclusivamente italiana a incluir ciclistas y equipos de todo el mundo. Un total de 49 corredores ganaron la primera carrera de 2.448 km, con Luigi Ganna ocupando el primer lugar. En la década de 1920, Alfredo Binda era el ciclista dominante, y fue necesario que el Ironman de la Toscana, Gino Bartali, lo derrotara. El dominio de Bartali solo fue desafiado en 1940 por su compañero de equipo de 20 años, el gran Fausto Coppi. 10 años después, en 1950, Hugo Koblet de Suiza se convirtió en el primer no italiano en ganar el Giro. El estadounidense Andrew Hampsten se convirtió en el primer ganador no europeo en 1988, y el primer ganador sudamericano fue Nairo Quintana de Colombia en 2014.

Consúltenos sobre seguir el Giro d'Italia en un recorrido personalizado. 

 Italiano-Ciclismo-Patrimonio-Carrera-Historia-Giro-d-ItaliaCalle Blanca

L'Eroica Strade Bianche ("Carrera heroica de los caminos blancos") fue creado en 1997 como un granfondo para bicicletas antiguas en los caminos de grava blanca alrededor de Siena. El concepto era recrear la llamada “era heroica” del ciclismo de la primera mitad del siglo XX, cuando la mayoría de las carreras de bicicletas se realizaban en caminos de tierra o sin pavimentar.

La Strade Bianche es la carrera más joven de Italia en el calendario del World Tour, pero se ha convertido rápidamente en un clásico. El peletón corre por la campiña toscana a través de una mezcla de caminos rurales y caminos de grava blanca. La primera edición se lanzó en 2007, con una edición para mujeres a partir de 2015.

Milán – Sanremo

Milán-San Remo, uno de los cinco monumentos del ciclismo, se celebró por primera vez en 1907. La carrera de 298 km es la carrera de un día más larga del ciclismo profesional y su recorrido llano la convierte en una de las favoritas de los velocistas. El curso se extiende desde la ciudad de Milán a través de las llanuras de Piemonte y Lombardía, hasta la costa de Liguran. Toda la segunda mitad del recorrido tiene una vista del Mediterráneo a medida que la carrera se dirige al balneario de moda de San Remo.

Giro Lombardía

Si la Milán-San Remo es la clásica de los velocistas, el Giro Lombardia es la clásica de los escaladores, y el último monumento de la temporada. Celebrada en otoño, la carrera también se llama la carrera de las hojas que caen y comenzó en 1905. La ruta ha cambiado muchas veces, y las únicas características constantes son el lago de Como y la icónica escalada de Madonna del Ghisallo. Otras escaladas famosas incluyen la corta pero la dura San Fermo della Battaglia y los 9,6 km de Colma di Sormano.

Hecho en Italia

Italia en una de las principales casas de moda de Europa y lo mismo ocurre con la ropa de ciclismo. Itlay produce algunos de los mejores tejidos del mundo y no sorprende que una gran cantidad de ropa de ciclismo se fabrique en Italia y utilice este hecho como parte de su marketing como un signo de calidad.

Además de ropa, Italia tiene varias marcas de bicicletas de gran prestigio. Instituciones como Campagnolo, Bianche y Pinarello están orgullosas de sus rutas italianas. negocio familiar Bicicletas de bajo siguen fabricando con orgullo sus monturas en una fábrica de Bassano del Grappa, un paso adelante respecto al garaje familiar donde Alcide Basso produjo sus primeras monturas.

Hay mucho más que escribir sobre el ciclismo en Italia: mira este espacio para conocer nuestras próximas funciones sobre nuestras escaladas ciclistas italianas favoritas y recomendaciones sobre los mejores lugares para quedarse, comer y beber.

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