Nafent Magazine, la revista de ciclismo bilingüe de Cataluña, ha probado durante una semana las nuevas bicicletas gravel Ridley de Eat Sleep Cycle y las ha testado en todo tipo de terrenos y superficies. Nuestra conclusión: La Kanzo, ya sea eléctrica o no, es tu bicicleta gravel ideal tanto para ciclismo de rendimiento como para bikepacking. Recordando una semana estupenda […]
Nafent Magazine, la revista de ciclismo bilingüe en Cataluña, probó las novedades de Eat Sleep Cycle Probamos las bicicletas de grava Ridley durante una semana en todos los terrenos y superficies. Nuestra conclusión: La Kanzo, ya sea eléctrica o no, es tu bicicleta de gravel ideal tanto para conducción de alto rendimiento y embalaje de bicicletas.
Echando la vista atrás a una gran semana de gravel en Girona y sus alrededores, Nafent El recorrido hasta el Puig Segalar (cerca de Albons) fue un icono para todas sus salidas. La Ridley Kanzo se enfrentó a todo tipo de terrenos en ese recorrido de 90 kilómetros hacia el noreste: asfalto, buena grava, single tracks, fuertes subidas, bajadas técnicas y caminos pedregosos y todo lo resistió.
Es nuestro segundo día en gravel y salimos rumbo al Puig, un fantástico mirador al sur del Alt Empordà, a unos 35 kilómetros de Girona. Ese día apenas vemos carreteras asfaltadas, prácticamente menos de 10% de todo el recorrido está previsto que sean por asfalto nada más salir de la ciudad.
La ruta hasta el Puig Segalar es bastante accidentada y tiene algunas pendientes pronunciadas que pueden hacer cosquillas a los músculos. Visitamos nuestros pueblos favoritos cuando salimos de Girona en bicicleta de carretera: Gaüses y Pins. Más adelante, vemos algunos otros pueblos antiguos como Saus y Ventalló. Sin embargo, el destino que más nos llama la atención es el castillo abandonado cerca del Puig Segalar. En nuestra ruta, el constructor nos pareció un gran lugar para ir.
La subida seria empieza cuando nos acercamos al propio Puig. Primero cruzamos el pequeño pueblo de Palauborell (seis casas y una iglesia), y luego nos encontramos con el castillo abandonado en nuestro camino. Resulta que está menos abandonado de lo que pensábamos de antemano, es un lugar privado, pero eso no le quita belleza. A partir de ese momento nos preguntamos qué función tenía en el pasado un castillo tan grande en medio de la nada.
Desde allí la pendiente se hace un poco más pronunciada hacia el Puig. La grava se vuelve un poco más rocosa aquí, pero los Kanzo no tienen ningún problema con las piedras que les restan algo de velocidad. Subir al punto más alto de esta zona merece la pena, desde el Puig Segalar se pueden ver prácticamente todos los lugares del noreste de Cataluña: desde los Pirineos hasta Roses y desde l'Escala hasta Rocacorba.
Es un descenso fácil hacia otro pequeño pueblo llamado Marenyà, antes de empezar a pedalear de vuelta hacia Girona por caminos de grava más planos. Vamos ganando algo de velocidad en el camino de vuelta, y la Ridley Kanzo parece disfrutar de ello también. El cuadro rígido y la construcción aerodinámica, que la Kanzo heredó de las bicicletas de carretera Ridley utilizadas por el equipo WorldTour Lotto-Soudal, hacen que uno use las marchas más grandes de la bicicleta de grava en los llanos. A través de Jaffre y Flaça (desafortunadamente parcialmente asfaltada) nos encontramos en la clásica ruta de grava de vuelta a Girona. Cinco horas más tarde estamos de nuevo en el punto de partida: en la cafetería de Eat Sleep Cycle.
El Ridley Kanzo eléctrico está casi vacío cuando pedimos nuestros cafés, sin embargo, con una autonomía de alrededor de 90 kilómetros, incluidos más de 1200 metros de desnivel, debemos decir que estamos impresionados por la batería.
En el segundo número de la revista se puede encontrar un extenso reportaje sobre la ruta de tres días en bicicleta de Nafent por el Alt Empordà. El segundo volumen de Nafent Magazine se podrá encontrar en Eat Sleep Cycle a finales de abril.
Bicicletas de grava eléctricas Ridley Kanzo Adeventure y Kanzo
Nafent compró una Ridley Kanzo y una Ridley Electric Kanzo de Eat Sleep Cycle en Girona para esta gira de gravel. A Nafent le impresionó especialmente la estabilidad de la Kanzo y la fiabilidad de la asistencia eléctrica. En subidas pronunciadas, la variante eléctrica quiere seguir adelante, incluso si pequeñas piedras reducen la velocidad. En bajadas, ambos modelos pasan por las curvas con mucha suavidad.
El plato de cadena de un solo engranaje en la parte delantera no es un problema, ya que los platos más grandes y más pequeños en la parte trasera son más que suficientes para superar todas las subidas y bajadas.
La autonomía de la Kanzo eléctrica es de unos 90 kilómetros, dependiendo de la potencia que necesites y de lo accidentada que sea tu ruta. Para nuestras distancias fue más que suficiente. Llevar el cargador te permite recargar la batería durante las paradas para tomar café. La recarga, al principio, es rápida, sin embargo, para recargar la batería por completo, necesitas unas cuantas horas.
La Kanzo resultó ser una bicicleta ideal para el gravel bike packing. Las bolsas de SKS Germany encajaron perfectamente en la bicicleta y, después de unos minutos, nos olvidamos de ellas. Los neumáticos gruesos, los frenos de disco y la rigidez del cuadro dan como resultado una experiencia de conducción muy cómoda.
Configuración del Bike Packing
Nafent eligió la calidad alemana para su viaje de bikepacking por el Empordà. Todos los productos para el viaje de bikepacking fueron de SKS Alemania. En la Kanzo normal, montamos la alforja Explorer, la bolsa de manillar Explorer, la Explorer Edge y la Explorer Smart. Esto fue suficiente para un pequeño viaje de bikepacking como el nuestro, especialmente durmiendo en hoteles o apartamentos cómodos como el Hotel Empordà Golf y Bravissimo.
Para viajes más sofisticados con bikepacking, por ejemplo, con sacos de dormir y tiendas de campaña, SKS Germany ofrece muchas posibilidades para que su viaje sea un éxito. Por ejemplo, la bolsa para cuadro Explorer Experience tiene una capacidad de carga máxima de 5 kilogramos, es impermeable y tiene espacio para sus botellas de agua. Una característica adicional de la Ridley Kanzo es que hay lugares alternativos adicionales para montar portabotellas en el cuadro.
El único producto de SKS Alemania que no utilizamos fue el Murocker. No llovió y las carreteras no estaban mojadas, por lo que Nafent decidió dejar los guardabarros en casa.
Ruta Gravel de Girona hasta Puig Segalar
Nafent planned the route on Kommot - check it out & download it below:
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