Bélgica es la cuna del ciclismo profesional. En ningún otro lugar del mundo las carreteras encierran tanta historia, tanto dramatismo y tanto significado. «Bélgica: Ascensos clásicos» es un recorrido ciclista por carretera de siete días por Bélgica, diseñado en torno a las rutas que definen este deporte, desde los bergs empedrados de Flandes hasta las largas y exigentes subidas de las Ardenas.
La semana empieza en Ypres, donde las carreteras del Heuvelland serpentean por los paisajes de la Primera Guerra Mundial antes de ascender al Kemmelberg y a las clásicas subidas de la Gante-Wevelgem. Traslado a Oudenaarde prepara el plato fuerte: un día completo por las carreteras de la Ronde van Vlaanderen, pasando por el Koppenberg, el Oude Kwaremont y el Paterberg —las subidas que han decidido el resultado de monumentos y han puesto fin a carreras—. A continuación, hacia el este, pasando por el emblemático Muur van Geraardsbergen, mientras el paisaje cambia de los adoquines flamencos a los valles boscosos de Valonia. Los tres últimos días se recorren desde Spa hacia las Ardenas, por las carreteras de la Lieja-Bastogne-Lieja, para terminar en el techo de Bélgica, en el Signal de Botrange.
Se trata de una ruta «Epic» de nivel 4. 589 km. 7.638 m de desnivel positivo. Seis días consecutivos sobre el sillín. El recorrido cuenta con guía y asistencia completa en todo momento, con dos traslados incluidos y alojamiento en régimen de pensión completa en tres bases cuidadosamente seleccionadas. Está diseñado para ciclistas que quieren algo más que seguir las Clásicas: quieren correrlas.
Con una puntuación de 4 sobre 4, nuestras Epic Tours están diseñadas para personas que entrenan 3 o 4 veces por semana y que quieren exigirse al máximo en días consecutivos sobre la bicicleta. Los ciclistas deben tener confianza para rodar en un grupo pequeño, sentirse cómodos en subidas largas (a su propio ritmo) y tener un buen manejo de la bicicleta en curvas y descensos. Las bicicletas eléctricas están disponibles en todos nuestros tours.
Ypres es donde esta semana cobra sentido. La sala medieval de los paños, las murallas reconstruidas, las carreteras que serpentean por un paisaje aún marcado por lo que ocurrió aquí hace más de un siglo. Antes de subir un berg, este lugar merece toda tu atención.
La primera etapa recorre 44,6 km y 190 m de desnivel, pasando por el cementerio de Tyne Cot, uno de los cementerios de guerra de la Commonwealth más importantes del mundo, atraviesa Polygon Wood y pasa por Hill 60. Carreteras tranquilas que discurren por un paisaje extraordinario.
Esta tarde, la ceremonia del «Last Post» en la Puerta de Menin tendrá lugar a las 20:00 h, tal y como viene ocurriendo todas las noches desde 1928.
>> Imprescindible: Ceremonia del «Last Post», Puerta de Menin, 20:00 h
Las clásicas belgas de montaña empiezan de verdad. 106,6 km y 1.148 m de desnivel a través de la región montañosa de Heuvelland, cuna de la Gante-Wevelgem, donde las subidas son cortas, empinadas e implacables.
La ruta cruza la frontera con Francia en dos ocasiones, pasando por el Mont des Cats antes de volver a las carreteras belgas para afrontar el plato fuerte: el Kemmelberg. Con 156 metros, es el punto más alto de Flandes Occidental; sus laderas empedradas alcanzan una pendiente del 20 % y te exigen darlo todo. A continuación vienen el Monteberg, el Scherpenberg y el Vidaigneberg. Estas son las subidas que dieron forma al ciclismo en Flandes mucho antes de que marcaran el calendario de carreras. ¡Chapeau si las conquistas todas!
>> Subidas clave: Mont des Cats | Kemmelberg (pendiente máxima del 20 %, adoquines) | Monteberg | Scherpenberg | Vidaigneberg
Traslado a Oudenaarde, la capital espiritual del ciclismo flamenco, y recorre 109,2 km y 1.192 m por las carreteras de la Ronde van Vlaanderen. Se trata de una ruta ciclista por Flandes por las carreteras que definen este deporte. No para verla. Para recorrerla.
El Koppenberg no necesita presentación para nadie que siga las Clásicas. Seiscientos metros de adoquines, con una pendiente del 22 % en los tramos más complicados, una subida que resulta verdaderamente difícil incluso para los mejores profesionales. El Oude Kwaremont, el Paterberg, el Valkenberg y el Berendries completan un recorrido forjado a partir de la leyenda de las clásicas. Las marcas viales pintadas, los retratos gigantes de los «Flandriens» a los lados de la carretera, la calle Ronde van Vlaanderenstraat que bordea el tramo de acceso. Este es un terreno sagrado para cualquier amante del ciclismo.
A continuación, el el museo Centrum Ronde van Vlaanderen merece la pena cada minuto que le dediques.
>> Ascensiones clave: Koppenberg (600 m, pendiente máxima del 22 %) | Oude Kwaremont | Paterberg (pendiente máxima del 20 %) | Valkenberg | Berendries
Dos Bélgica en un solo día. 118,6 km, 1.068 m, con salida en el mundo de los adoquines de las Ardenas flamencas y llegada a los valles boscosos de Valonia.
La Muur van Geraardsbergen parte de la plaza del mercado de Geraardsbergen, discurre por calles empedradas, pasa junto a un homenaje a Eddy Merckx y llega hasta la capilla situada en la cima. Con 910 metros de altitud, una pendiente media del 9 % y una máxima del 20 %, fue durante décadas la subida decisiva de De Ronde. A continuación viene el Bosberg, como una despedida digna de Flandes antes de que las carreteras se abran hacia el este. El Plano Inclinado de Ronquières —un ascensor de barcos que supera un desnivel de 68 metros a lo largo de 1,4 km de raíles— marca el paso a Valonia. Traslado en furgoneta a Spa pone el broche final a la jornada.
>> Ascensos clave: Kluisberg | Muziekberg | Muur van Geraardsbergen (910 m, 20 % máx.) | Bosberg
El día más duro de la vuelta. 110,3 km y 2.475 m de desnivel acumulado a través de las Ardenas por las carreteras que se han hecho legendarias gracias a La Doyenne, el monumento más antiguo del ciclismo profesional.
Estas subidas no se parecen a nada de lo que hay en Flandes. Son ascensos largos, continuos e implacables a través de bosques de hayas y valles fluviales. El recorrido recorre parte del mismo terreno que la Lieja-Bastogne-Lieja, incluyendo la Côte de Stockeu, el Col du Rosier, la Côte de Wanne y La Redoute. En la Côte de Stockeu, la estatua de Eddy Merckx observa desde el borde de la carretera. Cinco victorias en esta carrera. Detente y ríndele homenaje.
>> Ascensos clave: Côte de Stockeu | Haute Levée | Col du Rosier | La Redoute | Côte de Wanne
El último día. 100,1 km y 1.565 m de desnivel a través de la reserva natural de Hautes Fagnes, la más grande de Bélgica, una extensa meseta de páramo donde las carreteras se extienden a lo largo y el cielo se abre ante nuestros ojos.
La Signal de Botrange , con 694 metros, es el punto más alto de Bélgica. Tras una semana que comenzó a nivel del mar en Ypres, la cima de Baraque Michel supone una auténtica recompensa. 589,4 km. 7.638 m. De Ypres a Spa. Bélgica al completo, recorrida de un extremo a otro.
>> Ascensos clave: Col du Maquisard | La Vecquée | Côte de Rivage | Signal de Botrange (694 m)
Tu última mañana en Spa. El desayuno está incluido antes de emprender el camino de vuelta a casa.
El aeropuerto de Bruselas El aeropuerto de Bruselas está a aproximadamente una hora y media en coche, o se puede continuar el viaje en tren desde la estación de Spa.
Soporte completo
Disfrute de grupos reducidos y de la asistencia profesional y personal de sus guías y vehículo de apoyo durante toda la semana.
Trabajamos con un ratio guía/acompañante líder en el sector: hasta 4 acompañantes por guía en el viaje, con guías a la cabeza en la carretera y un vehículo de apoyo cerca en todo momento. Tenga en cuenta que para grupos de 4 personas o menos este tour se realiza como un viaje guiado sin el vehículo de apoyo.
El vehículo de apoyo está provisto de alimentos naturales, electrolitos y agua, así como de un juego completo de herramientas para resolver cualquier problema mecánico. Algunos días, el equipo de apoyo servirá un delicioso picnic en un lugar pintoresco de la ruta. Disfrute de los alimentos locales elegidos para mantenerle con energía y saludable.
Los guías Eat Sleep Cycle son ciclistas experimentados de todo tipo unidos por el amor al ciclismo que ayudarán a mantener al grupo seguro, motivado y saboreando el viaje de su vida.
Todos los invitados recibirán acceso a nuestro Road Book digital y a las rutas, lo que dará a cada uno la flexibilidad de rodar a su propio ritmo.
Los hoteles mostrados son ejemplos y están sujetos a cambios
Alójate en este encantador hotel boutique de 4 estrellas, situado en un edificio histórico del siglo XVI en Oudenaarde. El Hotel Steenhuyse cuenta con un tranquilo jardín, habitaciones elegantes y un restaurante refinado. Los ciclistas agradecerán el aparcamiento seguro para bicicletas y su ubicación ideal, a solo 1 minuto a pie del Centro del Tour de Flandes.
Alójate en este emblemático hotel de 4 estrellas situado en pleno centro de la ciudad histórica de Spa. El Van der Valk Hotel Spa cuenta con un aparcamiento seguro para bicicletas, un moderno gimnasio y una conexión directa en funicular con los baños termales. Relájate en la terraza panorámica o disfruta de una comida en su elegante restaurante. Las impresionantes rutas ciclistas de las Ardenas comienzan justo a la puerta del hotel.
Alójate en nuestro hotel favorito para ciclistas en Ypres. El Ariane Hotel es un moderno hotel de 4 estrellas de gestión familiar que cuenta con un aparcamiento seguro para bicicletas con puntos de recarga para bicicletas eléctricas, un bar acogedor y un restaurante de gran calidad. Disfruta de una estancia tranquila en sus habitaciones renovadas y de un precioso jardín. La histórica Grote Markt está a solo 7 minutos a pie.
El alquiler de bicicletas no está incluido en el tour. Añade el alquiler de bicicletas al viaje a partir de 60 € al día. Las bicicletas que se muestran aquí son ejemplos y están sujetas a disponibilidad en el momento de la reserva. Te informaremos de las opciones disponibles en tu talla cuando reserves con nosotros.
Con un estilo muy italiano y una sensación de conducción excelente (esta bicicleta está diseñada para el uso diario), te encantará esta nueva Basso SV de fabricación italiana:
Cuadro de carbono ligero y aerodinámico, pero cómodo. Grupo Shimano Ultegra Di2 de alta precisión. Llantas Fulcrum Wind Carbon.
La Wilier Filante SL garantiza un peso excepcional, una conducción precisa y una gran limpieza estética gracias a los cables integrados. Cuadro monocasco de carbono con paso de cables totalmente interno. Nuevo manillar de carbono de una sola pieza totalmente integrado. Cambio electrónico Shimano 105 Di2. Ruedas de carbono, perfil de 50 mm. Platos: 50/34, cassette: 11-34
La Wilier Garda es la bicicleta de carretera de carbono de gama básica de Wilier, pero no te decepcionará. Se trata de la nueva versión actualizada de la Garda para 2025, con cableado integrado y una geometría cómoda para pasar largas jornadas sobre el sillín, si así lo deseas. Cuadro de carbono. Grupo Shimano 105 de 12 velocidades. Llantas de aleación. Bielas 50/34, cassette 11-34.
Arno, un flamenco orgulloso con profundas raíces en el ciclismo belga, combina a la perfección su herencia cultural con su pasión por las carreteras catalanas. Ya sea guiándote por un asfalto liso o por una tierra polvorienta, su experiencia en las cumbres más emblemáticas de Europa, desde los Alpes hasta los Dolomitas, garantiza que cada salida sea profesional, segura y verdaderamente inolvidable.
Si te encanta el ciclismo, incluye unas vacaciones ciclistas en Bélgica entre tus prioridades. Desde las colinas empedradas de Flandes hasta los bosques de las Ardenas, Bélgica ofrece algunas de las rutas más emblemáticas de este deporte. Un destino cargado de historia ciclista, con monumentos, clásicas y cultura a cada paso. La mejor época para recorrerlo es de junio a agosto.
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