Itàlia té un lloc especial a Eat Sleep Cycle història i estem impacients per tornar per portar-ne més...
Itàlia té un lloc especial a Eat Sleep Cycle història i estem impacients per tornar per portar més dels nostres increïbles convidats a aquest país increïble en un futur no gaire llunyà. Itàlia té el ciclisme profundament arrelat a la seva cultura i història. Capturar la profunditat del ciclisme, la varietat de terrenys, la cultura ciclista apassionada, el menjar increïble, la indústria ciclista en un sol bloc és pràcticament impossible. Però aquí espero donar un tast temptador del que Itàlia pot oferir al ciclista.
Itàlia està plena de regions precioses per explorar en bicicleta: hi ha altes muntanyes i llacs brillants al nord, vinyes precioses, paisatges ondulats i masies rústiques a la regió central de la Toscana i impressionants planes, costa mediterrània i pobles emblanquinats a la regió sud de la Puglia. A més, les muntanyes dels Apenins, les illes de Còrsega, Sardenya i Catània, les increïbles Cinque Terre... la llista és interminable!
Ciclisme al nord d'Itàlia: llacs i muntanyes
El nord d'Itàlia ofereix moltes delícies i reptes per als ciclistes. No és un lloc per a principiants, però els Alps, les Dolomites, el Vèneto, el Piemont i la Llombardia ofereixen rutes increïbles.
Al nord de la ciutat lagunar de Venècia es troben les ciutats de Conegliano, Basso del Grappa i Feltre, totes elles bases fabuloses per anar amb bicicleta. Des de Bassano, descobriu la bonica regió del Vèneto i pugeu al Monte Grappa, un gran escalfament per a l'alta muntanya.
A la cantonada nord-est d'Itàlia hi ha una pujada que inspira terror entre els professionals: el Monte Zoncolan. El Zoncolan és una prova habitual del Giro d'Itàlia i la pujada des d'Ovaro té una secció esgotadora de 6 km amb una mitjana del 15% de pendent.
A l'oest es troben les pintoresques Dolomites, conegudes arreu del món per les seves impressionants formacions rocoses. Una ruta obligada és la Sella Ronda de 54 km des de Corvara, una de les rutes més boniques del món que compta amb quatre passos de muntanya. La ruta de la Sella Ronda forma part de la Maratona del Dolomiti sportive anual, una ruta èpica que també inclou els icònics Passo Giau i Passo Falzarego.
Continuant cap a l'oest arribem als Alps italians, altes muntanyes que inclouen els 47 revolts del Passo Stelvio, els pendents impressionants del Passo Mortirolo i el poderós Passo Gavia. Aquestes pujades són on es lliuren cada any les batalles clau del Giro d'Itàlia i on els ciclistes es converteixen en llegenda; recordeu Andy Hampsten coronant el Gavia en una tempesta de neu per guanyar la maglia rosa el 1988 i el 1994 la llegenda de El Pirata va néixer quan un jove Marco Pantani va llançar un atac impressionant contra el Mortirolo.
Després dels Alps, és aconsellable dirigir-se als llacs italians i gaudir d'una mica de descans i relaxació. Però no us deixeu enganyar: des dels hotels a la vora del llac, l'única manera de fer ciclisme és al voltant del llac o amunt i avall. Assegureu-vos de retre homenatge a la santa patrona del ciclisme al santuari de la Madonna del Ghisallo i poseu a prova les vostres cames al curt però brutalment costerut Muro di Sormano. A més de les visites regulars del Giro d'Itàlia, els llacs de Como, Garda i Maggiore també acullen el monument final de la temporada, el Giro de Lombardia.
Si us queda energia, continueu l'aventura i dirigiu-vos cap a l'oest de nou cap al Piemont. Pugeu pels vessants de grava del Colle de Finestre, així com pels èpics colls de Nivolet i Agnello. Torneu a la regió vinícola de Barolo, assaboriu les carreteres ondulades i deixeu-vos seduir per una degustació de vins per completar l'experiència del nord d'Itàlia.
Vols conèixer el nord d'Itàlia?
Si teniu 3 o 4 setmanes de marge, aquest seria un Gran Tour increïble: vola a Venècia, recorre les Trans Dolomites , visita els llacs italians durant una setmana a Llombardia i després continua cap a l'oest per visitar el Piemont . Surt amb un avió de Milà.
Ciclisme al centre d'Itàlia: Toscana
Per a alguna cosa totalment més relaxada, exploreu els paisatges ondulats de la Toscana. A més de ser un gran camp d'entrenament per als llegendaris ciclistes italians Bettini, Cipollini i Bartali, la Toscana també és ideal per a ciclistes d'oci i amants del gravel.
Cada any, la ciutat de Siena acull Strade Bianche, la clàssica de primavera més meridional del calendari. Els ciclistes recorren les carreteres de grava blanca de la regió de Crete Senesi, afronten pujades curtes i costerudes i un recorregut fabulosament tècnic. El primer ciclista que arribi a la Piazza del Campo, al centre de Siena, s'endurà els honors.
La Toscana acull hotels fabulosos, castells restaurats, vil·les italianes i masies rústiques. És el lloc perfecte per als ciclistes amants del menjar i la cultura.
Vols anar amb bicicleta per la Toscana?
Uneix-te a nosaltres per a un llarg cap de setmana de ciclisme a Siena per les Strade Bianche o pregunta'ns sobre el nostre nou Tour de la Toscana!
El Gran Volta a Itàlia sol ser un dels punts culminants de la vida al maig. La cursa va començar el 1909 i va passar de ser només una cursa italiana a incloure ciclistes i equips d'arreu del món. Un total de 49 ciclistes van guanyar la primera cursa de 2.448 km, amb Luigi Ganna en primer lloc. A la dècada de 1920, Alfredo Binda va ser el ciclista dominant, i va caldre l'Ironman de la Toscana, Gino Bartali, per derrotar-lo. El domini de Bartali només va ser desafiat el 1940 pel seu company d'equip de 20 anys, el gran Fausto Coppi. 10 anys més tard, el 1950, Hugo Koblet de Suïssa es va convertir en el primer no italià a guanyar el Giro. L'estatunidenc Andrew Hampsten es va convertir en el primer guanyador no europeu el 1988, i el primer guanyador sud-americà va ser Nairo Quintana de Colòmbia el 2014.
Pregunta'ns sobre com seguir el Giro d'Itàlia en un recorregut personalitzat.
Strade BiancheL'Eroica Strade Bianche (“Cursa heroica de les carreteres blanques”) es va crear el 1997 com una granfondo per a bicicletes clàssiques per les carreteres de grava blanca dels voltants de Siena. El concepte era recrear l'anomenada “era heroica” del ciclisme de la primera meitat del segle XX, quan la majoria de les curses ciclistes es disputaven per carreteres de terra o sense asfaltar.
La Strade Bianche és la cursa més jove d'Itàlia al calendari del World Tour, però ràpidament s'ha convertit en un clàssic. El peletó corre per la campinya toscana a través d'una barreja de camins rurals i carreteres de grava blanca. La primera edició es va llançar el 2007, amb una edició femenina que va començar el 2015.
Un dels cinc monuments del ciclisme, la Milà-San Remo es va celebrar per primera vegada el 1907. La cursa de 298 km és la cursa d'un dia més llarga del ciclisme professional i el seu recorregut (més o menys pla) la converteix en una de les preferides dels velocistes. El recorregut va des de la ciutat de Milà a través de les planes del Piemont i la Llombardia fins a la costa de Ligur. Tota la segona meitat del recorregut té vistes al Mediterrani mentre la cursa es dirigeix cap a la moderna ciutat costanera de San Remo.
Si la Milà-San Remo és el clàssic dels velocistes, el Giro de Llombardia és el clàssic dels escaladors i l'últim monument de la temporada. Celebrada a la tardor, la cursa també s'anomena la cursa de les fulles que cauen i va començar el 1905. El recorregut ha canviat moltes vegades, i les úniques característiques consistents són el llac de Como i la icònica pujada de Madonna del Ghisallo. Altres pujades famoses inclouen la curta però dura San Fermo della Battaglia i la Colma di Sormano de 9,6 km.
Itàlia és una de les principals cases de moda d'Europa i el mateix passa amb la roba de ciclisme. Itàlia produeix alguns dels millors teixits del món i no és estrany que una multitud de roba de ciclisme es fabriqui a Itàlia i utilitzin aquest fet com a part del seu màrqueting com a signe de qualitat.
A més de roba, Itàlia té diverses marques de bicicletes molt prestigioses. Institucions com Campagnolo, Bianche i Pinarello estan orgulloses de les seves rutes italianes. L'empresa familiar Basso Bikes continua fabricant amb orgull els seus quadres en una fàbrica a Bassano del Grappa, un pas endavant respecte al garatge familiar on Alcide Basso va produir els seus primers quadres.
Hi ha molt més per escriure sobre el ciclisme a Itàlia: estigueu atents a aquest espai per conèixer els nostres propers articles sobre les nostres pujades ciclistes italianes preferides i recomanacions dels millors llocs per allotjar-vos, menjar i beure!
Tan bon punt estiguis a punt per viatjar, ens encantaria mostrar-te Itàlia! Consulta els nostres Tours per Itàlia o truca'ns ara al +34 972 754 301 o contacta'ns en línia per a més informació!
PD: T'ha agradat aquest bloc? Per què no et subscrius per rebre notificacions cada vegada que publiquem i estar al dia de les nostres últimes visites guiades?
