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Guía ciclista de Italia

Guía ciclista de Italia

Italia ocupa un lugar especial en la historia Eat Sleep Cycle y estamos impacientes por volver...

Italia tiene un lugar especial en la historia Eat Sleep Cycle y no podemos esperar a volver para traer a más de nuestros increíbles huéspedes a este increíble país en un futuro no muy lejano. Italia tiene el ciclismo profundamente arraigado en su cultura e historia. Capturar la profundidad del ciclismo, la variedad del terreno, la apasionada cultura ciclista, la increíble comida, la industria del ciclismo en un solo blog es prácticamente imposible. Pero aquí espero dar una muestra tentadora de lo que Italia puede ofrecer al ciclista.

Regiones ciclistas italianas

Italia está repleta de hermosas regiones para explorar en bicicleta: hay altas montañas y lagos centelleantes en el norte, hermosos viñedos, paisajes ondulados y granjas rústicas en la región central de la Toscana e impresionantes tierras llanas, costa mediterránea y pueblos encalados en la región meridional de Apulia. Además, los Apeninos, las islas de Corisca, Cerdeña y Catania, las increíbles Cinque Terre... ¡la lista es interminable!

Ciclismo en el norte de Italia: Lagos y montañas

El norte de Italia encierra muchos encantos y desafíos para los ciclistas. Los Alpes, los Dolomitas, el Véneto, el Piamonte y la Lombardía no son lugares para principiantes, pero ofrecen recorridos fuera de escala.

Al norte de la ciudad lagunar de Venecia se encuentran las ciudades de Conegliano, Basso del Grappa y Feltre, fabulosas bases para montar a caballo. Desde Bassano, descubra la hermosa región del Véneto y suba al Monte Grappa, un buen calentamiento para la alta montaña.

En el extremo noreste de Italia hay una subida que inspira terror entre los profesionales: el Monte Zoncolan. El Zoncolan es habitual en el Giro de Italia y la subida desde Ovaro presenta un tramo de 6 km que rompe las piernas con una media del 15%.

Al oeste se encuentran los pintorescos Dolomitas, conocidos en todo el mundo por sus impresionantes formaciones rocosas. Una etapa imprescindible es la de Sella Ronda, de 54 km desde Corvara, uno de los recorridos más bellos del mundo con cuatro puertos de montaña. El circuito de Sella Ronda forma parte de la Maratona del Dolomiti, un recorrido épico que también incluye los emblemáticos Passo Giau y Passo Falzarego.

Siguiendo hacia el oeste llegamos a los Alpes italianos, altas montañas que incluyen las 47 curvas del Passo Stelvio, las vertiginosas pendientes del Passo Mortirolo y el imponente Passo Gavia. En estas subidas se libran todos los años las batallas clave del Giro de Italia y los ciclistas se convierten en leyenda; recuerde a Andy Hampsten coronando el Gavia en medio de una tormenta de nieve para hacerse con la maglia rosa en 1988 y, en 1994, la leyenda de Andy Hampsten en el Giro de Italia. El Pirata nació cuando un joven Marco Pantani lanzó un ataque impresionante en el Mortirolo.

Después de los Alpes, lo mejor es dirigirse a los lagos italianos y disfrutar de un poco de descanso y relajación. Pero no se deje engañar: desde los hoteles a orillas de los lagos, la única forma de pedalear es rodeando el lago o subiendo y bajando. No deje de rendir homenaje a la Patrona del Ciclismo en el santuario de la Madonna del Ghisallo y ponga a prueba sus piernas en el corto pero brutalmente empinado Muro di Sormano. Además de las visitas regulares del Giro de Italia, los lagos de Como, Garda y Maggiore también acogen el último monumento de la temporada, el Giro de Lombardía.

Si te quedan fuerzas, continúa la aventura y dirígete de nuevo hacia el oeste, a Piamonte. Suba las laderas de grava del Colle de Finestre, así como los épicos collados de Nivolet y Agnello. Descienda de nuevo a la región vinícola de Barolo, saboree las carreteras onduladas y disfrute de una cata de vinos para redondear la experiencia del norte de Italia.

¿Quiere conocer el norte de Italia? 

Si te sobran 3 ó 4 semanas, éste sería un Grand Tour increíble: volar a Venecia, recorrer Trans Dolomitas, recorrer los lagos italianos durante una semana en Lombardía y luego continuar hacia el oeste para recorrer Piamonte. Vuela desde Milán.

Ciclismo en Italia Central: Toscana

Para algo más relajado, explore los ondulados paisajes de la Toscana. Además de ser un magnífico campo de entrenamiento para los legendarios ciclistas italianos Bettini, Cipollini y Bartali, la Toscana también es muy adecuada para los ciclistas ocasionales y los amantes de la grava.

Ciclismo-Tuscany-Comer-Dormir-Ciclismo-Strade-BiancheLa ciudad de Siena acoge cada año el Calle Blancala clásica de primavera más meridional del calendario. Los corredores recorren las blancas carreteras de grava de la región de Crete Senesi, afrontando subidas cortas y empinadas y un recorrido fabulosamente técnico. El primer corredor en llegar a la Piazza del Campo, en el centro de Siena, se lleva los honores.

La Toscana alberga fabulosos hoteles, castillos restaurados, villas italianas y granjas rústicas. Es el lugar perfecto para los ciclistas amantes de la gastronomía y la cultura.

¿Quiere pedalear por la Toscana?

Join us for a long weekend of cycling in Siena for the Strade Bianche or ask us about our brand new Tour of Tuscany!

Patrimonio y carreras del ciclismo italiano

Giro de Italia

El Gran Giro de Italia suele ser uno de los acontecimientos más destacados del mes de mayo. La carrera se inició en 1909 y pasó de ser una carrera exclusivamente italiana a incluir a corredores y equipos de todo el mundo. Un total de 49 corredores ganaron la primera carrera de 2.448 km, con Luigi Ganna en primer lugar. En la década de 1920, Alfredo Binda era el corredor dominante, y fue necesario el Ironman de Toscana, Gino Bartali, para derrotarle. El dominio de Bartali sólo fue desafiado en 1940 por su compañero de equipo de 20 años, el gran Fausto Coppi. Diez años más tarde, en 1950, el suizo Hugo Koblet se convirtió en el primer no italiano en ganar el Giro. El estadounidense Andrew Hampsten se convirtió en el primer ganador no europeo en 1988, y el primer ganador sudamericano fue el colombiano Nairo Quintana en 2014.

Pregúntenos sobre la posibilidad de seguir el Giro de Italia en un recorrido personalizado.

 Historia del Giro de ItaliaCalle Blanca

L’Eroica Strade Bianche (“Heroic race of the white roads”) was created in 1997 as a granfondo for vintage bikes on the white gravel roads around Siena. The concept was to recreate cycling’s so-called “heroic era” from the first half of the 20th century, when most bike races were ridden on dirt or unpaved roads.

The Strade Bianche is Italy’s youngest race on the World Tour calendar, but it’s quickly become a classic. The peleton races across the Tuscan countryside across a mix of country lanes & white gravel roads. The first edition rolled out in 2007, with a womens edition starting in 2015.

Milán - San Remo

La Milán-San Remo, uno de los cinco monumentos del ciclismo, se celebró por primera vez en 1907. Con 298 km, es la carrera de un día más larga del ciclismo profesional y su recorrido llano la convierte en la favorita de los velocistas. El recorrido discurre desde la ciudad de Milán, a través de las llanuras de Piamonte y Lombardía, hasta la costa de Liguria. Toda la segunda mitad del recorrido tiene vistas al Mediterráneo, a medida que la carrera se dirige a la estación balnearia de moda de San Remo.

Giro Lombardía

Si la Milán-San Remo es la clásica de los velocistas, el Giro de Lombardía es la clásica de los escaladores, y el último monumento de la temporada. Esta carrera, que se celebra en otoño, también se conoce como la carrera de la caída de las hojas y comenzó a disputarse en 1905. El recorrido ha cambiado muchas veces, y los únicos elementos constantes son el lago de Como y la emblemática subida a la Madonna del Ghisallo. Otras subidas famosas son la corta pero dura San Fermo della Battaglia y la Colma di Sormano, de 9,6 km.

Fabricado en Italia

Italia es una de las principales casas de moda de Europa y lo mismo ocurre con la ropa de ciclismo. Italia produce algunos de los mejores tejidos del mundo y no es de extrañar que una gran cantidad de ropa de ciclismo se fabrique en Italia y utilice este hecho como parte de su marketing como signo de calidad.

Además de ropa, Italia cuenta con varias marcas de bicicletas de gran prestigio. Instituciones como Campagnolo, Bianche y Pinarello están orgullosas de sus rutas italianas. La empresa familiar Basso Bikes sigue fabricando con orgullo sus cuadros en una fábrica de Bassano del Grappa, un paso más allá del garaje familiar donde Alcide Basso produjo sus primeros cuadros.

Queda mucho por escribir sobre el ciclismo en Italia. Esté atento a nuestros próximos artículos sobre nuestras ascensiones favoritas y recomendaciones sobre los mejores lugares para alojarse, comer y beber.

¿Quiere saber más sobre el ciclismo en Italia?

As soon as you’re ready to travel we would love to show you around Italy! Check out our Italian Tours or give us a call now on +34 972 754 301 or contact us online for more info!

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Escrito por Louise Laker

La bicicleta siempre ha sido una vía de escape para mí, una forma de liberarme del estrés del día a día, de plantearme un reto físico y mental, de conocer a gente estupenda y de divertirme a lo grande. Después de años de estudio, trabajo en el sector de la sostenibilidad y carreras de carretera en el circuito británico, me trasladé de Londres a Gerona para perseguir el sueño del ciclismo profesional. En lugar de eso, ocurrió algo más increíble: cofundé Eat Sleep Cycle en la capital europea del ciclismo, Gerona. Creamos y ofrecemos preciosas rutas ciclistas por toda Europa. Nos encanta lo que hacemos y eso se nota en nuestro trabajo.

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