Itàlia té un lloc especial a la història de Eat Sleep Cycle i no podem esperar per tornar per portar més dels nostres increïbles convidats a aquest país increïble en un futur no gaire llunyà. Itàlia té el ciclisme molt arrelat en la seva cultura i història. Captar la profunditat de la conducció, la varietat del terreny, l'apassionat ciclisme [...]
Itàlia té un lloc especial a la història de Eat Sleep Cycle i no podem esperar per tornar per portar més dels nostres increïbles convidats a aquest país increïble en un futur no gaire llunyà. Itàlia té el ciclisme molt arrelat en la seva cultura i història. Captar la profunditat de la conducció, la varietat del terreny, la cultura apassionada del ciclisme, el menjar increïble, la indústria del ciclisme en un sol bloc és pràcticament impossible. Però aquí espero donar un tast atractiu del que Itàlia pot oferir al ciclista.
Regions ciclistes italianes
Itàlia està plena de belles regions per explorar amb bicicleta: hi ha altes muntanyes i llacs brillants al nord, precioses vinyes, paisatges ondulats i masies rústiques a la regió central de la Toscana i impressionants terres planes, costa mediterrània i pobles emblanquinats a la regió sud. de Puglia. A més de les muntanyes dels Apenins, les illes de Corisca, Sardina i Catània, les increïbles Cinque Terre... la llista és infinita!
Ciclisme al nord d'Itàlia: llacs i muntanyes
El nord d'Itàlia té moltes delícies i reptes per als ciclistes. No és un lloc per a principiants, els Alps, els Dolomites, el Vèneto, el Piemonte i la Llombardia ofereixen una equitació extraordinària.
Al nord de la ciutat llacuna de Venècia es troben les ciutats de Conegliano, Basso del Grappa i Feltre, totes bases fabuloses per muntar a cavall. Des de Bassano descobreix la bonica regió del Vèneto i puja al Monte Grappa, un gran escalfament per a l'alta muntanya.
A l'angle nord-est d'Itàlia hi ha una escalada que inspira terror entre els professionals: el Monte Zoncolan. El Zoncolan és una característica habitual del Giro d'Itàlia i la pujada des d'Ovaro compta amb un tram de 6 km amb una mitjana de 15%.
A l'oest es troben les pintoresques Dolomites, conegudes arreu del món per les impressionants formacions rocoses. Un recorregut imprescindible és la Sella Ronda de 54 km des de Corvara, una de les atraccions més belles del món amb quatre ports de muntanya. El bucle de Sella Ronda forma part de la Maratona del Dolomiti esportiva anual, una passejada èpica que també inclou els emblemàtics Passo Giau i Passo Falzarego.
Seguint cap a l'oest arribem als Alps italians, altes muntanyes que inclouen els 47 trencalls del Passo Stelvio, els desnivells espectaculars del Passo Mortirolo i el poderós Passo Gavia. Aquestes ascensions són on cada any es lluiten les batalles clau del Giro d'Itàlia i on els ciclistes es converteixen en llegenda; Recordeu que Andy Hampsten va muntar el Gavia en una tempesta de neu per agafar la màglia rosa el 1988 i el 1994 la llegenda de El Pirata va néixer quan un jove Marco Pantani va llançar un atac impressionant contra el Mortirolo.
Després dels Alps, és aconsellable dirigir-se als llacs italians i gaudir d'una mica de descans i relaxació. Però no us deixeu enganyar: des dels hotels al costat del llac, l'única manera de passejar és al voltant del llac o pujar i sortir. Assegureu-vos de fer un homenatge al patró del ciclisme al santuari de la Madonna del Ghisallo i provar les cames al Muro di Sormano, curt però brutalment costerut. A més de les visites habituals del Giro d'Itàlia, els llacs de Como, Garda i Maggiore també acullen l'últim monumnet de la temporada, el Giro de Llombardia.
Si et queda energia, segueix l'aventura i torna a cap a l'oest cap a Piemonte. Puja els vessants de grava del Colle de Finestre, així com els èpics colls de Nivolet & Agnello. Torna a la regió vinícola de Barolo i assaboreix les carreteres ondulades i gaudeix d'un tast de vins per completar l'experiència del nord d'Itàlia.
Vols viure el nord d'Itàlia?
Si tens 3 o 4 setmanes de sobra, aquest seria un gran tour increïble: vola a Venècia, munta Trans Dolomites, colpeja el Llacs italians durant una setmana a Llombardia, després continueu cap a l'oest per fer la gira Piemont. Vola fora de Milà.
Ciclisme al centre d'Itàlia: Toscana
Per una cosa més relaxada, explora els paisatges ondulats de la Toscana. A més de ser un gran camp d'entrenament per als llegendaris ciclistes italians Bettini, Cipollini i Bartali, la Toscana també s'adapta perfectament als ciclistes i els amants de la grava.
Cada any la ciutat de Siena acull el Strade Bianche, el clàssic de primavera més al sud del calendari. Els genets travessen les carreteres de grava blanca de la regió de Crete Senesi, s'enfronten a pujades curtes i pronunciades i a un recorregut fabulosament tècnic. El primer pilot que arriba a la Piazza del Campo, al centre de Siena, porta els honors.
La Toscana acull hotels fabulosos, castells restaurats, vil·les italianes i masies rústiques. És el lloc perfecte per als ciclistes amants del menjar i la cultura.
Vols anar en bicicleta a la Toscana?
Uneix-te a nosaltres per a un cap de setmana llarg de ciclisme a Siena Strade Bianche o pregunta'ns pel nostre nou Tour a la Toscana!
Patrimoni i curses del ciclisme italià
Giro d'Itàlia
El Gran Tour d'Itàlia sol ser un moment destacat de la vida al maig. La cursa va començar el 1909 i va passar d'una cursa només italiana per incloure pilots i equips d'arreu del món. Un total de 49 corredors van guanyar la primera cursa de 2.448 km, amb Luigi Ganna ocupant el primer lloc. A la dècada de 1920 Alfredo Binda era el genet dominant, i va necessitar l'Ironman de la Toscana, Gino Bartali, per derrotar-lo. El domini de Bartali només va ser desafiat el 1940 pel seu company d'equip de 20 anys, el gran Fausto Coppi. 10 anys més tard, el 1950, el suís Hugo Koblet es va convertir en el primer no italià a guanyar el Giro. El nord-americà Andrew Hampsten es va convertir en el primer guanyador no europeu el 1988, i el primer guanyador sud-americà va ser Nairo Quintana de Colòmbia el 2014.
Pregunta'ns per seguir el Giro d'Itàlia en una gira personalitzada.
Strade Bianche
L'Eroica Strade Bianche ("La carrera heroica dels camins blancs") va ser creat el 1997 com a granfondo per a bicicletes d'època a les carreteres de grava blanca al voltant de Siena. El concepte era recrear l'anomenada "era heroica" del ciclisme de la primera meitat del segle XX, quan la majoria de les curses de bicicletes es feien per carreteres de terra o sense asfaltar.
La Strade Bianche és la cursa més jove d'Itàlia al calendari del World Tour, però ràpidament s'ha convertit en un clàssic. El peletó corre pel camp de la Toscana per una barreja de carreteres rurals i carreteres de grava blanca. La primera edició es va llançar el 2007, amb una edició femenina que va començar el 2015.
Milà – San Remo
Un dels cinc monuments del ciclisme, Milà-San Remo es va celebrar per primera vegada l'any 1907. La cursa de 298 km és la cursa més llarga d'un dia del ciclisme professional i el seu recorregut pla (ish) la converteix en la preferida dels velocistes. El curs va des de la ciutat de Milà a través de les planes del Piemont i Llombardia, fins a la costa de Ligura. Tota la segona meitat del recorregut té una vista del mediterrani mentre la cursa s'enfila cap a la localitat balneària de moda de San Remo.
Giro Llombardia
Si Milà-San Remo és el clàssic dels velocistes, el Giro Lombardia és el clàssic dels escaladors, i l'últim monument de la temporada. Celebrada a la tardor, la cursa també s'anomena la cursa de les fulles que cauen i va començar l'any 1905. La ruta ha canviat moltes vegades, amb les úniques característiques consistents essent el llac de Como i l'emblemàtica escalada de la Madonna del Ghisallo. Altres ascensions famoses inclouen la curta però el dur San Fermo della Battaglia i els 9,6 km de Colma di Sormano.
Fabricat a Itàlia
Itàlia en una de les grans cases de moda d'Europa i el mateix passa amb la roba de ciclisme. Itlay produeix alguns dels millors teixits del món i no és d'estranyar que una gran quantitat de roba de ciclisme es fabriqui a Itàlia i utilitzi aquest fet com a part del seu màrqueting com a senyal de qualitat.
A més de la roba, Itàlia té diverses marques de bicicletes molt apreciades. Institucions com Campagnolo, Bianche i Pinarello estan orgullosos de les seves rutes italianes. Empresa familiar Basso Bikes continuen fent orgull els seus marcs en una fàbrica de Bassano del Grappa, un pas més que el garatge familiar on Alcide Basso va produir els seus primers marcs.
Hi ha molt més per escriure sobre el ciclisme a Itàlia: mireu aquest espai per veure les nostres properes funcions sobre les nostres escalades en bicicleta italianes preferides i recomanacions dels millors llocs per allotjar-vos, menjar i beure!
Vols saber més sobre el ciclisme a Itàlia?
Tan bon punt estigueu preparat per viatjar, ens encantaria mostrar-vos per Itàlia! Consulteu el nostre Tours italians o truca'ns ara al +34 972 754 301 o contacteu amb nosaltres en línia per a més informació!
PS T'ha agradat aquest bloc? Per què no registra't per rebre notificacions cada vegada que publiquem i rebem actualitzacions periòdiques sobre les nostres últimes visites!
