Diario del Tour de Francia. Etapa 13: de Bourg-d’Oisans a Valence, 170 km. Ya nos estamos acercando a las dos cifras en cuanto al número de etapas...
Diario del Tour de Francia: 13.ª etapa, de Bourg-d’Oisans a Valence, 170 km
Poco a poco nos acercamos a la cifra de dos dígitos en cuanto a etapas completadas y, por suerte, ayer tuvimos un poco más de respiro que en los tres días anteriores.
Había más bajadas que subidas, lo cual es poco habitual, ¡pero ni se te ocurra pensar ni por un segundo que salimos a hacer una salida dominical «en grupo»!
Sí, recorrimos 170k en unas impresionantes 3 horas y 45 minutos… a una velocidad media de 45kph, lo que eleva mi tiempo en el sillín a unas redondas 55 horas en lo que va de carrera.
Se trataba simplemente de intentar mantener las piernas lo más frescas posible, con la esperanza de poder formar parte de una escapada pronto.
Las largas y calurosas etapas en los Alpes han pasado factura y el pelotón está ahora claramente cansado, aunque unos más que otros.
Ayer conseguimos que Michal se metiera en la escapada, ¡y qué alivio fue que el grupo se hubiera desintegrado para cuando llegamos al pie de la subida de tercera categoría tras 30 km!
De hecho, la escapada se produjo muy pronto, cuando el especialista en escapadas Thomas de Gendt (Lotto Soudal) logró finalmente desmarcarse del pelotón junto a mi compatriota neozelandés Thomas Scully (EF Education First-Drapac).
Michael y Dimitri Claeys (Cofidis, Solutions Credits) se lanzaron al ataque; el pelotón les dio vía libre y estuvieron en cabeza durante gran parte de la jornada.
El hecho de que se hubieran escapado antes de la subida de categoría 3 hizo que no hubiera una verdadera carrera en ese tramo y que a los que estábamos en el pelotón nos ahorráremos un gran esfuerzo.
Conseguir un break es una combinación compleja de suerte ciega, sincronización y habilidad.
Es poco probable que un ciclista que ocupe una de las primeras posiciones en la clasificación general consiga escaparse, al igual que un sprinter, ya que nadie quiere llegar a la meta con ellos.
A los chicos que han estado muy concentrados en la carrera se les da más margen, y Michael es uno de ellos. Se adelantó en el momento perfecto, así que su timing fue el adecuado.
En resumen, si eres fuerte como un caballo, no necesitas tanta suerte. Si no eres tan fuerte, tienes que estar en el lugar adecuado en el momento adecuado y ganarte la confianza del grupo.
Michael fue el último en quedarse en pie ayer, mientras los otros tres fueron cayendo uno tras otro.
El equipo Groupama-FDJ fue uno de los que más presionó y, a 25 km de la meta, estaba claro que Michael nunca iba a poder mantenerse en cabeza, ya que su ventaja se había reducido a 30 segundos.
Hizo un último esfuerzo por intentar escaparse, lanzándose a toda velocidad en una pequeña subida, pero con un pelotón hambriento en el que se encontraba Sagan, se necesitaba mucho más de lo que a Michael le quedaba para salir adelante.
Aun así, terminó el día como el ciclista más combativo, lo cual fue muy merecido, dados sus esfuerzos.
¡Greg lo dio todo en el sprint y quedó quinto, lo que demuestra que es mucho más que un corredor de un solo truco!
Hoy nos espera otra etapa montañosa con llegada en cuesta arriba. Salimos de Saint-Paul-Trois-Châteaux y llegamos a Mende, con un recorrido total de 188 km y cuatro ascensos categorizados que hay que superar.
La etapa tiene demasiadas subidas para que gane un sprinter puro y podría ser propicia para una escapada, ¡así que voy a intentar unirme a ella!
Las subidas clasificadas son la Cote du Grand Chataignier (Cat. 4, con una pendiente media del 7,4 % y una longitud de 1 km), el Col de la Croix de Berthel (Cat. 2, con una pendiente media del 5,3 % y una longitud de 9,1 km), el Col du Pont Sans Eau (Cat. 3, con una pendiente media del 6,3 % y una longitud de 3,3 km) y la Côte de la Croix Neuve (Cat. 2, con una pendiente media del 10,2 % y una longitud de 3 km).
A ver qué tal nos va.
Paddy
