Willem Jan es un mecánico talentoso de Holanda, ahora vive en Girona y dirige el espectáculo en el taller Eat Sleep Cycle. Willem se mudó a Girona con su socio Annemiek para continuar trabajando en la industria del ciclismo y disfrutar de condiciones perfectas para el ciclismo y las carreras durante todo el año. Willem Jan es un ciclista de montaña habilidoso, pero […]
Willem Jan es un mecánico talentoso de Holanda, ahora vive en Girona y dirige el espectáculo en el taller Eat Sleep Cycle. Willem se mudó a Girona con su socio Annemiek para continuar trabajando en la industria del ciclismo y disfrutar de condiciones perfectas para el ciclismo y las carreras durante todo el año.
Willem Jan es un ciclista de montaña habilidoso, pero también le encanta correr bicicletas de carretera. Cuando comenzó a trabajar con Eat Sleep Cycle en el verano de 2020, no perdió tiempo en probar todas nuestras bicicletas de demostración: Factor VAM, Ridley Helium, Ridley Fenix en busca de una nueva bicicleta. Finalmente, el Astra le robó el corazón.
¿Por qué el Basso Astra?
Nos unimos a Willem para dar una vuelta en una ruta local favorita a la hora del almuerzo y le preguntamos más sobre su Basso Astra.
¡Lo curioso es que no esperaba comprar un Basso Astra! Cuando comencé mi nuevo trabajo en ESC, sabía que quería montar en una marca de la tienda. Pero aún no estaba claro cuál, ¡así que probé algunas de las increíbles bicicletas que tenemos en ESC! Desde bicicletas trepadoras puras hasta máquinas Aero planas.
Luego tomé un Basso Astra construido con la mecánica Ultegra Disc y coloqué mis ruedas de carbono para una prueba justa. El primer viaje de prueba fue el circuito de Olot: 110 km con diferentes tipos de carreteras, desde suaves hasta con escalada, ¡y algunas superficies con baches menos suaves! Desde el principio ya estaba claro que el Basso era súper suave en las calles de la ciudad de Girona y después de 20 km le dije a Annemiek "Creo que encontré mi nueva bicicleta" con una gran sonrisa en la cara.
La gama de bicicletas de carretera Basso
La Astra se encuentra en el medio de la gama de bicicletas de carretera Basso, se inspira en la parte superior de la gama Diamante con su diseño de horquilla recta y triángulo trasero. El objetivo del Astra es combinar un manejo y una aceleración rápidos con una posición más cómoda para los viajes más largos.
Le preguntamos a Willem Jan cómo ha influido el Astra en su estilo de conducción:
El manejo es tan bueno que se conduce muy fácil en línea recta, pero cuando estás en una curva, se transmite directamente con una sensación de confianza y aún así una buena cantidad de espacio para cambiar tu línea. Y eso para mí es señal de una buena moto. ¡Hacer sprints con esta bicicleta es una gran alegría! Cada pisada del pedal es un movimiento hacia adelante.
Louise, socia de Eat Sleep Cycle (y ciclista de un Basso Diamante) dice de Basso:
Basso no pretende tener la bicicleta más ligera, más rígida o más aerodinámica. Su filosofía tiene sus raíces en las carreras de bicicletas y la búsqueda de la máxima calidad de conducción. Una vez que haya experimentado un bajo resbaladizo, suave y bellamente equilibrado, es difícil volver atrás.
Bicicletas Famiglia Basso
Basso Bikes sigue siendo una empresa familiar con sede en Bassano del Grappa, una ciudad ubicada entre Venecia y los Dolomitas italianos. La historia es hermosa. Alcide Basso comenzó a fabricar bicicletas de carreras en el garaje de sus padres en 1974. Apoyó a su hermano Marino, ciclista profesional y campeón del mundo, como mecánico en su equipo de carreras. Aquí aprendió lo que era montar, lo que era una bicicleta para el ciclista y así nació Basso Bikes.
Alcide se esforzó por crear un cuadro que ofreciera la mejor experiencia de conducción posible y, 40 años después, su empresa sigue innovando. Un Basso está hecho en Italia, rezuma elegancia y estilo mientras se desempeña al más alto nivel.
Para Basso, la experiencia de andar en una de sus bicicletas no es cuantificable y debe experimentarse para apreciarla. En sus propias palabras:
En Basso todo se trata del viaje. Ciertamente existen bicicletas más livianas, más aerodinámicas, pero ninguna que ande, maneje e inspire como una Basso. Cada fibra en su construcción, cada ángulo en su geometría y cada forma de cada tubo en un cuadro Basso está diseñado en torno a la búsqueda interminable de producir una experiencia de conducción total que redefine la alegría en el ciclismo de alto rendimiento.
El Basso Astra – Opciones de construcción
El Astra está en su sexta iteración y todavía se fabrica a mano en la fábrica Basso en Italia. La edición 2021 presenta una abrazadera de tija de sillín integrada, cables enrutados internamente, una estructura de tubo de carbono revisada y una selección de tres colores de pintura: Ice Silver, Siena Terra o Dark Asphalt. Las versiones estándar disponibles son Sram Force AXS y Shimano Ultegra Di2 con Campagnolo Chorus y Sram Rival disponibles en junio de 2021. El juego de ruedas estándar es el MR Lite, un juego de ruedas decente y resistente que viene de serie.
Sin embargo, el Astra realmente sobresale cuando lo tratas con una actualización de rueda, el MR38 Disc o el DT Swiss PRC 1800 bien valen la inversión adicional.
Willem Jan considera que la Astra es una gran bicicleta para todos los aspectos:
Uso el Basso Astra para giros fáciles, intervalos y carreras. ¡Y todo eso es sentirse perfecto sobre la bicicleta! Una cosita que me encanta son las palancas de cambio de velocidad que necesito usar en nuestro recorrido semanal para almorzar en equipo. ¡Este cuadro de carbono interno de Basso está logrando todo lo que dicen en su sitio web! Y eso es bastante agradable.
Opciones personalizadas de Basso Astra
Por supuesto, nos gusta asegurarnos de que nuestros clientes obtengan exactamente lo que buscan, y cualquiera que compre una bicicleta en Eat Sleep Cycle no debe sentirse limitado por las construcciones de fábrica. Willem Jan personalizó su bicicleta con las siguientes especificaciones:
Conjunto de grupo: Shimano Ultegra Di2
Platos: 53-36
Casete: 11-28
Medidor de potencia: 4iii solo queda
Ruedas de carbono: 50 de alto
Neumáticos: Vittoria Corsa Tubeless
Manillar: Zipp compacto 40 ancho
Tallo: Bajo 13 cm
Sillín: Pro sigilo 152
Portabotellas: Arundel Carbon
Bartape: Piel de lagarto
Finalmente, le pedimos a Willem Jan que compartiera su atracción favorita:
¡Mi circuito favorito para recorrer Girona es el circuito Hincapié! Tramos llanos subidas y todo al lado de Girona
¿Quieres saber más sobre Basso Bikes?
Somos el punto de venta oficial de Basso Bikes en Girona. Dirígete a nuestro Sección Basso Bikes en nuestra tienda online o ponte en contacto!
PD: ¿Te gustó este blog? Por qué no suscríbete para recibir notificaciones ¡cada vez que publicamos y recibimos actualizaciones periódicas sobre nuestros últimos recorridos!
English 