Acaben de començar els tours del 2027. Aprofita els preus anticipats mentre puguis!
Contacta'ns per WhatsApp

Basso Astra de Willem Jan

Basso Astra de Willem Jan

En Willem Jan és un talentós mecànic d'Holanda, que ara viu a Girona i dirigeix ​​l'espectacle a Eat Sleep...

En Willem Jan és un talentós mecànic d'Holanda, que ara viu a Girona i porta la pilota. Eat Sleep Cycle taller. En Willem es va traslladar a Girona amb la seva parella Annemiek per continuar treballant a la indústria del ciclisme i gaudir de condicions perfectes per practicar ciclisme i curses durant tot l'any.

En Willem Jan és un ciclista de muntanya expert, però també li encanta competir amb bicicletes de carretera. Quan va començar a treballar amb Eat Sleep Cycle A l'estiu del 2020 no va perdre el temps provant totes les nostres motos de demostració: la Factor VAM, la Ridley Helium, la Ridley Fenix, a la recerca d'una moto nova. Finalment, l'Astra li va robar el cor.

Per què el Basso Astra?

Vam anar amb en Willem a fer una volta per una de les seves rutes preferides per dinar a la zona i li vam preguntar més sobre el seu Basso Astra.

El divertit és que no esperava comprar-me una Basso Astra! Quan vaig començar la meva nova feina a l'ESC sabia que volia anar amb una marca de la botiga. Però encara no tenia clar quina, així que vaig provar algunes de les bicicletes increïbles que tenim a l'ESC! Des de bicicletes d'escalada pura fins a màquines Aero de màxima potència.

Després vaig agafar una Basso Astra amb frens mecànics Ultegra Disc i vaig muntar les rodes de carboni per fer una bona prova. La primera prova va ser el circuit d'Olot: 110 km amb diferents tipus de carreteres, des de suaus fins a pujades i algunes superfícies irregulars! Des del principi ja estava clar que la Basso era súper suau pels carrers de la ciutat de Girona i, després de 20 km, li vaig dir a l'Annemiek: "Crec que he trobat la meva nova bicicleta" amb un gran somriure a la cara!

Menjar-Dormir-Ciclisme-Basso-Bikes-Astra-Willem-Jan-Post-Prova-De-Conduïda

La gamma de bicicletes de carretera Basso

L'Astra es troba a la part mitjana de la gamma de bicicletes de carretera Basso, prenent les seves idees de la Diamante, la més alta de la gamma, amb el seu disseny de forquilla recta i triangle posterior. L'objectiu de l'Astra és combinar una maneig i una acceleració àgils amb una posició més còmoda per a les sortides més llargues.

Vam preguntar a Willem Jan com l'Astra ha impactat en el seu estil de conducció:

El maneig és tan bo que surt molt fàcilment des de zero, però en els revolts va directament amb confiança i encara amb un bon espai per canviar de traçada. I això per a mi és un signe d'una bona bicicleta. Fer sprints amb aquesta bicicleta és una gran alegria! Cada cop que empeny el pedal és un moviment cap endavant.

Lluïsa, Eat Sleep Cycle company (i genet d'un Basso Diamante) diu de Basso:

Basso no pretén tenir la bicicleta més lleugera, més rígida o més aerodinàmica. La seva filosofia està arrelada en les curses de bicicletes i en la recerca de la màxima qualitat de conducció. Un cop has experimentat una Basso suau, fluida i perfectament equilibrada, és difícil tornar enrere.

Família Basso Bikes

Basso Bikes continua sent una empresa familiar amb seu a Bassano del Grappa, una ciutat situada entre Venècia i les Dolomites italianes. La història és preciosa. Alcide Basso va començar a fabricar bicicletes de competició al garatge dels seus pares el 1974. Va ser el mecànic del seu equip de ciclistes professionals i campió del món, Marino. Aquí va aprendre què era anar amb bicicleta, què era una bicicleta per al ciclista, i així va néixer Basso Bikes.

Alcide es va esforçar per crear un quadre que oferís la millor experiència de conducció possible i 40 anys després la seva empresa continua innovant. Una Basso està fabricada a Itàlia, desprèn elegància i estil alhora que ofereix un rendiment al més alt nivell.

Per a Basso, l'experiència de conduir una de les seves bicicletes no és quantificable i s'ha de viure per apreciar-la. En les seves pròpies paraules:

A Basso, tot gira al voltant de la conducció. Sens dubte, existeixen bicicletes més lleugeres, bicicletes més aerodinàmiques, però cap que es condueixi, es manegi i inspiri com una Basso. Cada fibra de la seva construcció, cada angle de la seva geometria i cada forma de cada tub d'un quadre Basso està dissenyada al voltant de la recerca incessant de produir una experiència de conducció total que redefineixi l'alegria del ciclisme de rendiment.

El Basso Astra: opcions de construcció

L'Astra està en la seva sisena iteració i encara es fabrica a mà a la fàbrica Basso d'Itàlia. L'edició del 2021 inclou una brida de tija de seient integrada, cables amb guia interna, una estructura de tubs de carboni revisada i una selecció de tres colors de pintura: Ice Silver, Siena Terra o Dark Asphalt. Els muntatges estàndard disponibles són Sram Force AXS i Shimano Ultegra Di2 amb Campagnolo Chorus i Sram Rival que estaran disponibles al juny del 2021. El joc de rodes estàndard és la MR Lite, un joc de rodes decent i resistent que ve de sèrie.

No obstant això, l'Astra realment destaca quan li regales una millora de les rodes; l'MR38 Disc o el DT Swiss PRC 1800 valen la pena la inversió addicional.

Menja-Dormi-Ciclista-Basso-Bikes-Astra-Willem-Jan-Post-All-Round-Bike

Willem Jan creu que l'Astra és una gran moto polivalent:

Faig servir la Basso Astra per a girs fàcils, intervals i curses. I tot això em sembla perfecte a la bicicleta! Una petita cosa que m'encanta són les manetes de canvi sprint que he de fer servir a la nostra sortida setmanal de dinar en equip. Aquest quadre de carboni de Basso està complint tot el que diuen al seu lloc web! I això està força bé.

Opcions personalitzades del Basso Astra

Per descomptat, ens agrada assegurar-nos que els nostres clients rebin exactament el que busquen, i qualsevol que compri una bicicleta a Eat Sleep Cycle no s'hauria de sentir limitat pels muntatges de fàbrica. Willem Jan va personalitzar la seva bicicleta amb les especificacions següents:

Grup de canvis: Shimano Ultegra Di2
Plats: 53-36
Casset: 11-28
Potència: només en queden 4iii
Rodes de carboni: 50 d'alçada
Pneumàtics: Vittoria Corsa Tubeless
Manillar: Zipp compacte 40 amplada
Tija: Basso 13 cm
Sella: Pro Stealth 152
Portaampolles: Arundel Carbon
Cinta de barra: Pell de llangardaix

Finalment, li vam demanar a en Willem Jan que compartís la seva atracció preferida:

El meu circuit preferit per anar en bicicleta per Girona és el circuit de l'Hincapie! Trams plans, pujades i tot el que hi ha al costat de Girona.

Vols saber-ne més sobre Basso Bikes?

Som el punt de venda oficial de Basso Bikes per a Girona. Visita la secció Basso Bikes de la nostra botiga online o contacta amb nosaltres!

PD: T'ha agradat aquest bloc? Per què no et subscrius per rebre notificacions cada vegada que publiquem i estar al dia de les nostres últimes visites guiades?

Escrit per Louise Laker

La bicicleta sempre ha estat una via d'escapament per a mi: una manera de desfer-me de l'estrès del dia, de plantejar-me un repte físic i mental, de conèixer gent fantàstica i de divertir-me molt. Després d'anys estudiant, treballant en el sector de la sostenibilitat i participant en curses de carretera al circuit del Regne Unit, em vaig mudar de Londres a Girona per perseguir el somni del ciclisme professional. En canvi, va passar una cosa més increïble: vaig cofundar Eat Sleep Cycle a la capital ciclista d'Europa, Girona. Creem i oferim precioses rutes ciclistes per tota Europa. Ens encanta el que fem i això es nota en la nostra feina.

Llegeix més d'aquest autor
Related Tours

Related Tours

GUANYA
GRAN
Una dècada junts. Celebreu-ho amb nosaltres.
Sortejos mensuals, deu premis i un primer premi de 10.000 € en joc.
Entra ara