Lanzamiento de Sram Rival eTap AXS: La gama básica se vuelve inalámbrica

Sram ha anunciado su último lanzamiento, un grupo inalámbrico líder en el mercado, consolidando su postura de que el cambio electrónico es algo que quieren hacer accesible a todos los ciclistas.

Sram Rival eTap AXS: Primeras reacciones

Preguntamos al equipo Eat Sleep Cycle por sus primeras reacciones.

Bernat, de nuestro equipo de Ventas y Compras, comenta:

Es un cambio radical en el mundo de los grupos electrónicos. Más gente va a poder permitirse un grupo completamente electrónico e inalámbrico. Es bonito, es un paso adelante en el diseño de Rival después de mucho tiempo - por ejemplo, el plato es mucho más bonito. Es muy elegante y sigiloso y tiene el aspecto de las opciones más caras.

Nuestro mecánico Daan dice:

Me parece bien que hayan comprado la misma tecnología de los grupos de gama alta a los de gama baja. Junto con el nuevo GX se puede hacer un conjunto mullet asequible; emparejando cambios de carretera y un descarrilador mtb se obtiene un grupo 1 x de alta gama a un precio mucho más asequible.

El socio Lee dice:

Creo que optar por un grupo 100% electrónico es sin duda el camino a seguir. Sólo porque tengas un presupuesto más bajo no se te debería negar un grupo electrónico. Sram va por el buen camino. Además se ve super cool, negro sigiloso. También estoy impaciente por ver lo próximo de Force & Red.

¿Cuál es la diferencia entre Red, Force y Rival AXS?

Con 3 grupos electrónicos en la gama, echemos un vistazo a lo que define a cada uno:

1. La forma de la campana del cambio Rival eTap AXS ha cambiado con respecto a los sistemas SRAM RED y Force eTap AXS a una empuñadura más estrecha. El Rival eTap AXS no permite botones de cambio remotos auxiliares, mientras que SRAM RED tiene dos por cada palanca y Force eTap AXS tiene uno por cada palanca.
2. Rival eTap AXS tiene una palanca de freno de aleación.
3. Las bielas Rival eTap AXS 2x son de aluminio pulido. Las bielas SRAM RED y Force son de carbono.
4. Rival eTap AXS 1x tiene una araña integrada. No se puede cambiar de 2x a 1x como con las bielas RED y Force eTap AXS.

¿Cuánto cuesta Rival eTap AXS?

Un grupo incluye: Sistema de cambio-freno, rotores, bielas, pedalier, cadena, casete, desviador (delantero y trasero para 2x, trasero sólo para 1x), baterías, cargador.

2x con medidor de potencia: 1688* euros
2x sin medidor de potencia: 1463* euros
1x con medidor de potencia: 1453* euros
1x sin medidor de potencia: 1228* euros

*IVA incluido en los precios de £ y €.

El grupo ya está disponible en la tienda.

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