Lanzamiento del modelo Sram Rival eTap AXS: el modelo básico se vuelve inalámbrico

Sram ha anunciado su último lanzamiento, un grupo inalámbrico líder en el mercado, consolidando su postura de que el cambio electrónico es algo que quieren hacer accesible a todos los ciclistas. Sram Rival eTap AXS: Primeras reacciones Le pedimos al equipo de Eat Sleep Cycle sus primeras reacciones. Bernat, de nuestro equipo de Ventas y Compras, dice: Es un cambio radical en […]

Sram ha anunciado su último lanzamiento, un grupo inalámbrico líder en el mercado, consolidando su postura de que el cambio electrónico es algo que quieren que sea accesible para todos los ciclistas.

Sram Rival eTap AXS: primeras reacciones

Le pedimos al equipo de Eat Sleep Cycle sus primeras reacciones.

Bernat de nuestro equipo de Ventas y Compras dice:

Es un punto de inflexión en el mundo de los grupos electrónicos. Más gente podrá permitirse un grupo totalmente electrónico e inalámbrico. Es bueno, es un paso adelante en el diseño para Rival después de mucho tiempo; por ejemplo, el juego de bielas es mucho mejor. Es súper elegante y discreto y tiene el aspecto de las opciones más caras.

Juego de bielas electrónicas inalámbricas de nivel básico Sram-Rival-etap-AXSNuestro mecánico Daan dice:

Creo que es bueno que hayan traído la misma tecnología de los grupos de gama alta a los de gama baja. Junto con el nuevo GX puedes hacer una configuración mullet asequible; emparejar las manetas de cambio de carretera y un desviador de MTB te da un grupo de gama alta 1x a un precio mucho más asequible.

El socio Lee dice:

Creo que la 100% electrónica es definitivamente la mejor opción. El hecho de que tengas un presupuesto más reducido no debería impedirte tener un grupo electrónico. La Sram es la mejor opción en ese sentido. Además, tiene un aspecto fantástico y un negro discreto. También estoy deseando ver qué nos depara el futuro con Force & Red.

¿Cuál es la diferencia entre Red, Force y Rival AXS?

Con 3 grupos electrónicos en la gama, veamos qué define a cada uno:

  1. La forma de la cubierta de la palanca de cambios Rival eTap AXS ha cambiado con respecto a los sistemas SRAM RED y Force eTap AXS, y ahora tiene un agarre más estrecho. La palanca de cambios Rival eTap AXS no permite botones de cambio remotos auxiliares, mientras que la SRAM RED tiene dos por palanca de cambios y la Force eTap AXS tiene uno por palanca de cambios.
  2. Rival eTap AXS tiene una palanca de freno de aleación.
  3. Los juegos de bielas Rival eTap AXS 2x vienen en aluminio pulido. Los brazos de biela SRAM RED y Force son de carbono.
  4. Rival eTap AXS 1x tiene una araña integrada. No se puede cambiar de 2x a 1x como sí se puede hacer con los juegos de bielas RED y Force eTap AXS.

¿Cuánto cuesta Rival eTap AXS?

Un grupo incluye: sistema de cambio y freno, discos, bielas, pedalier, cadena, cassette, desviador (delantero y trasero para 2x, solo trasero para 1x), baterías, cargador.

2x con medidor de potencia: 1688€*
2x sin medidor de potencia: 1463 €*
1x con medidor de potencia: 1453€*
1x sin medidor de potencia: 1228 €*

*IVA incluido con precios en £ y €.

El grupo ya está disponible para ordenar en la tienda.

Sram-Rival-etap-AXS-Grupo de entrada inalámbrico electrónico¿Aún no estás convencido? Prueba la Sram con nuestro programa de bicicletas de demostración

Somos un centro de pruebas Sram y contamos con varias bicicletas de demostración equipadas con grupos Sram. ¡Pregúntenos sobre una prueba de manejo! Nuestra flota de alquiler también contiene bicicletas Sram. Visite nuestra página Página de alquiler de bicicletas para elegir la bicicleta de tus sueños para tu visita a Girona. ¡No te preocupes, pronto tendremos bicicletas equipadas con Rival eTap AXS!

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Escrito por Louise Laker

La bicicleta siempre ha sido un escape para mí, una forma de deshacerme del estrés del día, de plantearme un desafío físico y mental, de conocer gente estupenda y divertirme muchísimo.

Después de años de estudiar, trabajar en el sector de la sostenibilidad y competir en carreras de ruta en el circuito del Reino Unido, me mudé de Londres a Girona para perseguir el sueño del ciclismo profesional.

Pero ocurrió algo más increíble: cofundé Eat Sleep Cycle en la capital europea del ciclismo, Girona.

Creamos y ofrecemos recorridos en bicicleta maravillosos por toda Europa. Nos encanta lo que hacemos y eso se refleja en nuestro trabajo.

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