A medida que el invierno llega a su fin, antes de que los dedos de las manos y los pies se hayan descongelado por completo y con la temporada en crescendo del Tour de Francia todavía a meses de distancia, llegan las Clásicas de Primavera. A menudo consideradas las carreras favoritas de los "verdaderos" fanáticos del ciclismo, estos prestigiosos eventos de un día son sinónimo de adoquines y caos. Tal es la naturaleza de […]
A medida que el invierno llega a su fin, antes de que los dedos de las manos y los pies se hayan descongelado por completo y con la estación in crescendo del Tour de Francia Aún faltan meses para que lleguen los Clásicos de Primavera. A menudo consideradas las carreras favoritas de los "verdaderos" fanáticos del ciclismo, estos prestigiosos eventos de un día son sinónimo de adoquines y caos. Tal es la naturaleza de las carreras de un día que los ciclistas lo dan todo, es más probable que ataquen y asuman riesgos, lo que las convierte en una vista realmente emocionante. De hecho, muchos ciclistas, los llamados "especialistas en clásicos", centran sus temporadas en estas carreras, a menudo los que provienen de las áreas donde se llevan a cabo las carreras.
Definiendo “Los Clásicos” del Ciclismo
Celebradas en todo el norte de Europa, 'The Classics' es un término impreciso que a menudo se aplica a las más prestigiosas de estas carreras, también conocidas como 'Monumentos'. Como las carreras se llevan a cabo principalmente en Bélgica y el norte de Francia, su historia está entrelazada con la de la Primera y Segunda Guerra Mundial y los recorridos a menudo negocian terrenos donde tuvieron lugar batallas. De hecho, no existe una definición oficial de lo que es un 'clásico', pero queremos centrarnos en las carreras que en Eat Sleep Cycle creemos que son las más emocionantes.
Calle Blanca – 9el Marzo
Uno de los clásicos más jóvenes, celebrado por primera vez en 2007 Strade Bianche ha adquirido rápidamente el estatus de monumento de buena fe. En parte debido a los caminos de grava blanca del mismo nombre que le dan a la carrera su carácter único. Más de 50 km de la carrera se llevan a cabo fuera de la carretera y la creciente popularidad de la conducción en grava solo aumenta el atractivo de esta carrera de principios de temporada.
El Calle Blanca atraviesa 176 km sobre el terreno montañoso del sur de la Toscana. Comienza y termina en el sitio del Patrimonio Mundial de la UNESCO y la ciudad medieval de Siena y cubre 9 sectores de caminos de grava. La carrera culmina en la subida extremadamente empinada y estrecha de Via Santa Caterina antes de terminar en la Piazza del Campo en el centro de Siena. Desde 2015, la Strade Bianche femenina se lleva a cabo el mismo día que la carrera masculina en aproximadamente la mitad de la distancia ganada en 2018 por la ciclista holandesa Anna van der Breggen.
Strade Bianche Gravel Sectores:
La Piana – este es el sector cuatro de la carrera y tiene 5,5 km de largo y está incluido desde la primera edición.
Asciano – El sector 8/11, que consta de 11 km, es el sector más duro de la carrera, ya que es en su mayoría cuesta arriba con algunas pendientes pronunciadas.
Ganadores recientes de Strade Bianche
- 2018 Tiesj Benoot
- 2017 Michael Kwiatkowski
- 2016 Fabián Cancellara
La mayoría de las victorias: Fabián Cancellara
Convocatoria de Canty para 2019: Romain Bardet
Conoce a Mattia – El guía turístico italiano ESC
Si va a tomar la Strade Bianche, necesitará un guía turístico que conozca la ruta, hable el idioma y pueda manejar una bicicleta como ningún otro. ¡Regazzi, el equipo ESC está encantado de presentarles a Mattia, nuestro principal hombre en Italia!
¿Cómo te llamas?
Mi nombre es Mattia Bettagno¿De dónde eres?
Soy de Varese, Lombardía. ¡Tierra de ciclismo, montañas y lagos!¿Dónde vive?
Vivo en Cuasso al monte, un pequeño pueblo en las pequeñas montañas a las afueras de Varese.¿Qué te atrajo del ciclismo y por qué?
Cuando tenía 8 años, mi papá me compró una bicicleta de carretera y ¡nunca dejé de andar en bicicleta! Corrí desde entonces hasta la categoría U23.¿Qué es lo que más te gusta de guiar?
¡Guiar es descubrir! Es hermoso mostrarle a otras personas los lugares que amo, ¡no tiene precio!Describa su paseo favorito o lugar favorito en Italia?
Me siento muy bien y libre en la Toscana, en los caminos blancos, mejor si estoy en una vieja bicicleta de acero durante el día Eroica. Ese es el mejor día en una bicicleta que puedo recordar.¿Qué te gusta hacer cuando no estás de gira?
¡Equitación! Me gusta andar en cualquier tipo de bicicleta. La bicicleta de montaña es una gran parte de mis días libres. Las montañas donde vivo son increíbles, así que no es difícil salir y disfrutar de mis días.¿Cuál es la mejor comida que has disfrutado en Italia?
Es difícil de decir ! Cada lugar tiene diferentes especialidades. Me apasionan los pasteles durante mis paseos, así que sé muy bien dónde conseguir un buen refrigerio. Bajando de la bicicleta diría: Pizzoccheri si estoy en Bormio, Trippa si estoy. m en Siena.
Milán-San Remo – 23rd Marzo
Milán-Sanremo tiene una larga historia con este año marcando la 110ª edición de la carrera, su nombre en italiano 'La Primavera' significa literalmente primavera. Corre a lo largo de un recorrido épico, es la carrera de un día más larga del calendario profesional. Como sugiere el nombre, el recorrido atraviesa unos 300 km en el noroeste de Italia desde la ciudad de Milán hasta la ciudad costera de San Remo.
Aunque se considera uno para los velocistas debido a su recorrido relativamente plano, todavía hay muchas subidas para atrapar a los ciclistas más grandes o menos preparados. La carrera ha sido tomada en muchas ocasiones por un ataque oportuno de un no velocista en los últimos kilómetros, que es de hecho cómo el ganador más reciente, Vincenzo Nibali, selló el trato.
Ascensiones clave de Milán-Sanremo
Paso del Turchino: En el pasado, esta fue la única subida importante en la carrera, es la primera subida y el punto más alto de la carrera, 13,2 km de largo y no particularmente desafiante con un promedio de 1,51 TP3T.
cipresa: Normalmente, 6 km a 3,91 TP3T no serían demasiado desafiantes, sin embargo, después de 260 km de carrera, esta puede ser una subida decisiva.
Poggio: La subida en sí no es destacable, pero a menudo es el trampolín para los ataques de los escaladores que buscan burlar a los equipos de los velocistas gracias a su proximidad a la meta, lo que la convierte en un punto emocionante de la carrera.
Ganadores recientes:
- 2018 Vicente Nibali
- 2017 Michael Kwiatkowski
- 2016 Arnaud Démare
La mayoría de las victorias: eddy merckx
Convocatoria de Canty para 2019: fernando gaviria
Tour de Flandes – 7el Abril
También conocida como 'Ronde Van Vlaanderen' o 'De Ronde', la carrera se basa íntegramente en la región flamenca de Bélgica y se celebró por primera vez en 1913. El Tour de Flandes es el único clásico que se ha celebrado en territorio ocupado por los alemanes durante la Segunda Guerra Mundial y en pleno acuerdo con el mando alemán.
Suele celebrarse una semana antes del pináculo de los 'clásicos empedrados': París-Roubaix, Flandes también se caracteriza por los adoquines y el caos que provocan. La carrera comienza en Brujas, en el noroeste de Flandes, antes de dirigirse hacia el sur a través de las llanuras y hacia las montañosas Ardenas: las subidas son cortas, empinadas y en su mayoría empedradas.
Ascensiones clave de Ronde Van Vlaanderen
La subida más larga es la Oude Kwaremont con 2,2 km que, aunque no es la más empinada, se considera la más desafiante debido a su longitud y superficie adoquinada.
El Oude Kwaremont solo es superado por el Koppenberg que, aunque tiene solo 600 m de longitud, presenta secciones sobre 22% y se encuentra en una carretera estrecha de superficie rugosa.
Ronda de Van Vlaanderen Trivia
Desde 2004 se lleva a cabo una edición femenina de la carrera con Anna van der Breggen llevándose la victoria.
El récord de mayor número de victorias (tres) lo comparten los belgas Achiel Buysse, Eric Leman, Johan Museeuw y Tom Boonen, el italiano Fiorenzo Magni y el suizo Fabian Cancellara.
Ganadores recientes:
- 2018 Niki Terpstra
- 2017 Felipe Gilberto
- 2016Peter Sagan
Convocatoria de Canty para 2019: Yves Lampaert
París-Roubaix – 14el Abril
París Roubaix o 'El infierno del norte' comienza justo al norte de París y atraviesa un recorrido brutal a través de 29 sectores de 'pavé', o adoquines que determinan la carrera. Paris-Roubaix también presenta un final único cuando los ciclistas ingresan al velódromo Roubaix y dan una vuelta antes de cruzar la línea. Considerada ampliamente como el pináculo de la temporada de clásicos adoquinados, la carrera generalmente genera mucha emoción tanto por parte de los fanáticos como de los ciclistas. Tal es la naturaleza de Paris-Roubaix que el recorrido ha inspirado la creación de bicicletas especializadas y equipos diseñados exclusivamente para enfrentar el tortuoso recorrido. Cada año, el ganador de la carrera recibe un adoquín como parte del premio.
Sectores clave del Infierno del Norte
Trouée d'Arenberg o 'Trinchera de Arenberg': Un tramo de pavé de 2,4 km de largo y uno de los tramos más difíciles de la carrera, atraviesa el Bosque de Arenberg y es conocido como uno de los sectores empedrados más accidentados de la carrera debido a falta de mantenimiento y ventiladores quitando adoquines como souvenirs.
Carrefour de l'Arbre: Un sector de 2,1 km a tan solo 15 km de la meta marcando puntos decisivos en la carrera. Al igual que la Trinchera de Arenberg, se considera uno de los sectores más duros debido a la naturaleza áspera de los adoquines.
Ganadores recientes:
- 2018 Peter Sagan
- 2017 Greg Van Avermaet
- 2016 Mateo Hayman
La mayoría de las victorias: Roger de VlaeminckTom Boonen
Convocatoria de Canty para 2019: jaspe stuyven
Lieja-Bastoña-Lieja – 28el Abril
Celebrado por primera vez en 1892, Lieja es el más antiguo de los 'Monumentos', apodado 'La Doyenne' o 'la Vieja Dama' como resultado. El evento se canceló durante la Primera Guerra Mundial, pero se reanudó en 1919 y tuvo algunas breves interrupciones durante la Segunda Guerra Mundial. La carrera es la última de las tres carreras clásicas de primavera que se celebran en la región de las Ardenas y suele tener una longitud de unos 250 km. Como su nombre lo indica, la carrera comienza en Lieja antes de dirigirse a Bastogne y regresar. La miríada de subidas empinadas y el desafiante recorrido hacen de Lieja una verdadera guerra de desgaste que proporciona una carrera emocionante con muchos ataques. El curso cambia año tras año y se agregan y eliminan escaladas con cada edición de la carrera.
Desde 2017, se ha disputado una Lieja-Bastoña-Lieja femenina de aproximadamente 130 km, compartiendo los últimos 45 km con la carrera masculina, ambas ediciones hasta ahora han sido ganadas por la ciclista holandesa dominante Anna van der Breggen (¿interesada en los recorridos solo para mujeres? Entonces echa un vistazo nuestra selección de rutas ciclistas solo para mujeres!
Ascensiones clave:
Côte de La Redoute 1,6 km a 9,51 TP3T con un desnivel máximo de 221 TP3T ha perdido recientemente su condición de punto decisivo de la carrera, pero sigue siendo un desafío.
La Côte de Saint-Nicolas, la última subida categorizada de la carrera y, a menudo, resulta muy decisiva, tiene 1,4 km de largo con una pendiente media de 7,61 TP3T.
Ganadores recientes:
- Bob Jungels 2018
- 2017 Alejandro Valverde
- 2016 WoutPoels
La mayoría de las victorias: eddy merckx
Convocatoria de Canty para 2019: Dan Martín
Experimenta tu propio clásico de primavera
Muchos de nuestros recorridos en bicicleta están inspirados en Spring Classics, así que si estás buscando ponerte a prueba en el infierno del norte, atravesar la grava blanca del Calle Blanca o enfréntate al caos de adoquines del Tour de Flandes ¡Tenemos un recorrido para ti! Llámanos al +34 972 649 131 o contáctenos en línea ¡para más información!
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