A mesura que l'hivern arriba a la seva fi, abans que els dits de les mans i dels peus s'hagin descongelat completament i amb l'estació en crescendo...
A mesura que l'hivern arriba a la seva fi, abans que els dits de les mans i els peus s'hagin descongelat completament i amb el crescendo de la temporada del Tour de França encara a mesos vista, arriben les Clàssiques de Primavera. Sovint considerades les curses preferides dels "veritables" aficionats al ciclisme, aquests prestigiosos esdeveniments d'un dia són sinònim de llambordes i caos. Tal és la naturalesa de les curses d'un dia que els ciclistes ho donen tot, més propensos a atacar i assumir riscos, cosa que les fa realment emocionants per veure-les. De fet, molts ciclistes, els anomenats "especialistes en clàssiques", centren les seves temporades al voltant d'aquestes curses, sovint aquells que provenen de les zones on tenen lloc les curses.
Celebrades arreu del nord d'Europa, "Les Clàssiques" és un terme general que sovint s'aplica a les curses més prestigioses, també conegudes com a "Monuments". Com que les curses tenen lloc principalment a Bèlgica i al nord de França, la seva història està entrellaçada amb la de la Primera i la Segona Guerra Mundial, i els recorreguts sovint transiten per terrenys on es van lliurar batalles. De fet, no hi ha cap definició oficial del que és una "clàssica", però volem centrar-nos en les curses que anem a veure. Eat Sleep Cycle crec que són els més emocionants.
Una de les clàssiques més joves, celebrada per primera vegada el 2007, la Strade Bianche, ha adquirit ràpidament l'estatus de monument autèntic. En part a causa de les pistes de grava blanca homònimes que donen a la cursa el seu caràcter únic. Més de 50 km de la cursa transcorren fora de carretera i la creixent popularitat del ciclisme sobre grava només agreuja l'atractiu d'aquesta cursa de principi de temporada.
La Strade Bianche recorre 176 km pel terreny muntanyós del sud de la Toscana. Comença i acaba a Siena, declarada Patrimoni de la Humanitat per la UNESCO i ciutat medieval, i cobreix 9 sectors de carreteres de grava. La cursa culmina amb la pujada extremadament empinada i estreta de la Via Santa Caterina abans d'acabar a la Piazza del Campo, al centre de Siena. Des del 2015, una Strade Bianche femenina se celebra el mateix dia que la cursa masculina sobre aproximadament la meitat de la distància, guanyada el 2018 per la ciclista neerlandesa Anna van der Breggen.
Sectors de grava Strade Bianche:
La Piana : aquest és el quart sector de la cursa, té una longitud de 5,5 km i s'ha inclòs des de la primera edició.
Asciano – el sector 8/11, que consta d'11 km, és el sector més dur de la cursa, ja que és majoritàriament en pujada amb alguns pendents pronunciats.
Guanyadors recents de Strade Bianche
Més victòries : Fabian Cancellara
La crida de Canty per al 2019 : Romain Bardet
Si voleu recórrer les Strade Bianche, necessiteu un guia turístic que conegui la ruta, parli l'idioma i que pugui conduir una bicicleta com ningú. Regazzi, l'equip de l'ESC, està encantat de presentar-vos en Mattia, el nostre home estrella a Itàlia!
Com et dius?
Em dic Mattia BettagnoD'on ets?
Sóc de Varese, Llombardia. Terra de ciclisme, muntanyes i llacs!On vius?
Visc a Cuasso al Monte, un petit poble a les muntanyes als afores de Varese.Què et va atreure del ciclisme i per què?
Quan tenia 8 anys, el meu pare em va comprar una bicicleta de carretera i no vaig deixar de pedalar mai! Vaig competir des de llavors fins a la categoria sub-23.Què és el que més t'agrada de ser guies?
Guiar és descobrir! És preciós mostrar a altres persones els llocs que estimo, no té preu!Descriu la teva atracció o lloc preferit d'Itàlia?
Em sento molt bé i lliure a la Toscana, per les carreteres blanques, millor si vaig amb una vella bicicleta d'acer durant el dia de l'Eroica. És el millor dia amb bicicleta que recordo.Què t'agrada fer quan no estàs de gira?
Anar amb bicicleta! M'agrada anar amb qualsevol tipus de bicicleta. La bicicleta de muntanya ocupa una gran part dels meus dies lliures. Les muntanyes on visc són increïbles, així que no és difícil sortir i gaudir dels meus dies.Quin és el millor àpat que has gaudit a Itàlia?
És difícil de dir! Cada lloc té especialitats diferents... Tinc una passió pels pastissos durant les meves sortides amb bicicleta, així que sé força bé on menjar un bon berenar... Fora de la bicicleta diria: Pizzoccheri si sóc a Bormio, Trippa si sóc a Siena.
La Milà-Sanremo té una llarga història, i aquest any se celebra la 110a edició de la cursa, el seu nom en italià, "La Primavera", significa literalment primavera. Recorreguda al llarg d'un recorregut èpic, és la cursa d'un dia més llarga del calendari professional. Com el seu nom indica, el recorregut recorre uns 300 km al nord-oest d'Itàlia, des de la ciutat de Milà fins a la ciutat costanera de San Remo.
Tot i que es considera una cursa per a velocistes a causa del seu recorregut relativament pla, encara hi ha moltes pujades per atrapar els ciclistes més grans o menys preparats. La cursa s'ha endut en moltes ocasions per un atac ben sincronizat d'un no velocista en els quilòmetres finals, que és com el guanyador més recent, Vincenzo Nibali, va segellar l'èxit.
Pujades clau de la Milà-Sanremo
Passo del Turchino: En el passat, aquesta era l'única pujada important de la cursa. És la primera pujada i el punt més alt de la cursa, amb 13,2 km de llargada i no gaire difícil, amb una mitjana de l'1,5%.
Cipressa: normalment 6 km al 3,9% no seria massa difícil, però després de 260 km de cursa aquesta pot ser una pujada decisiva.
Poggio: La pujada en si no és destacable, però sovint és el trampolí per als atacs dels escaladors que busquen superar els equips dels velocistes gràcies a la seva proximitat a la meta, cosa que la converteix en un punt emocionant de la cursa.
Guanyadors recents:
Més victòries: Eddy Merckx
Convocatòria de Canty per al 2019: Fernando Gaviria
Also known as ‘Ronde Van Vlaanderen’ or ‘De Ronde’, the race is based entirely in the Flemish region of Belgium and was first held in 1913. The Tour of Flanders is the only classic to have been held on German-occupied territory during the Second World War and in full agreement with the German command.
Normalment se celebra una setmana abans del punt àlgid de les "clàssiques empedrades": la París-Roubaix, Flandes també es caracteritza pels llambordes i el caos que provoquen. La cursa comença a Bruges, al nord-oest de Flandes, abans de dirigir-se cap al sud a través de les planes i cap a les Ardenes, més muntanyoses: les pujades són curtes, costerudes i majoritàriament empedrades.
Escalades clau de Ronde Van Vlaanderen
La pujada més llarga és l'Oude Kwaremont, amb 2,2 km, que tot i no ser la més costeruda, es considera la més difícil a causa de la seva longitud i superfície empedrada.
L'Oude Kwaremont només és superat pel Koppenberg, que tot i que només té 600 m de longitud, té trams de més del 22% i es troba en una carretera estreta amb superfície accidentada.
Curiositats de la Ronda de les Flandes
Una edició femenina de la cursa s'ha celebrat des del 2004 i Anna van der Breggen va aconseguir la victòria.
El rècord de més victòries (tres) el comparteixen els belgues Achiel Buysse, Eric Leman, Johan Museeuw i Tom Boonen, l'italià Fiorenzo Magni i el suís Fabian Cancellara.
Guanyadors recents:
La crida de Canty per al 2019: Yves Lampaert
Paris Roubaix or ‘The Hell of the North’ starts just north of Paris and traverses a brutal course through 29 sectors of ‘pavé’, or cobbles which determine the race. Paris-Roubaix also features a unique finish as riders enter the Roubaix velodrome and ride one lap before crossing the line. Widely considered the pinnacle of the cobbled classics season the race usually garners plenty of excitement from fans and riders alike. Such is the nature of Paris-Roubaix that the course has inspired the creation of specialist bikes and equipment designed exclusively for tackling the torturous course. Each year, the winner of the race receives a cobblestone as part of the prize.
Sectors clau de l'infern del Nord
Trouée d'Arenberg o "Trinxera d'Arenberg": Una secció de paviment de 2,4 km de llargada i una de les seccions més difícils de la cursa, creua el bosc d'Arenberg i és coneguda com un dels sectors empedrats més accidentats de la cursa a causa de la manca de manteniment i dels aficionats que retiren els llambordes com a records.
Carrefour de l'Arbre: Un sector de 2,1 km a només 15 km de la meta que marca un punt decisiu a la cursa. Igual que la trinxera d'Arenberg, es considera un dels sectors més difícils a causa de la naturalesa rugosa dels llambordes.
Guanyadors recents:
Més victòries: Roger de Vlaeminck, Tom Boonen
La proposta de Canty per al 2019: Jasper Stuyven
Celebrada per primera vegada el 1892, Lieja és la més antiga dels "Monuments", sobrenomenada com a "La Doyenne" o "la Vella". L'esdeveniment es va cancel·lar durant la Primera Guerra Mundial, però es va reprendre el 1919 i va tenir algunes breus interrupcions durant la Segona Guerra Mundial. La cursa és l'última de les tres curses clàssiques de primavera que se celebren a la regió de les Ardenes i sol tenir una longitud d'uns 250 km. Tal com indica el nom, la cursa comença a Lieja abans de dirigir-se a Bastogne i tornar. La infinitat de pujades pronunciades i el recorregut desafiant fan de Lieja una autèntica guerra de desgast, que ofereix una cursa emocionant amb molts atacs. El recorregut canvia any rere any i s'afegeixen i es treuen pujades amb cada edició de la cursa.
Des del 2017 s'ha celebrat una Liège-Bastogne-Liège femenina d'uns 130 km, compartint els 45 km finals amb el recorregut masculí. Fins ara, ambdues edicions han estat guanyades per la dominant ciclista neerlandesa Anna van der Breggen (interessada en recorreguts només per a dones? Aleshores, consulteu la nostra selecció de recorreguts ciclistes només per a dones !
Pujades clau:
Côte de La Redoute 1,6 km al 9,5% amb un pendent màxim del 22%, recentment ha perdut el seu estatus com a punt decisiu de la cursa, però encara representa un repte.
La Côte de Saint-Nicolas és l'última pujada categoritzada de la cursa i sovint resulta molt decisiva, té 1,4 km de llargada amb un pendent mitjà del 7,6%.
Guanyadors recents:
Més victòries: Eddy Merckx
La proposta de Canty per al 2019: Dan Martin
A lot of our cycling tours are inspired the by Spring Classics so whether you’re looking to test yourself in the Hell of the North, traverse the white gravel of the Strade Bianche or take on the cobblestone chaos of the Tour of Flanders we have a tour for you! Give us a call on +34 972 649 131 or contact us online for more info!
PD: T'ha agradat aquest bloc? Per què no et subscrius per rebre notificacions cada vegada que publiquem i estar al dia de les nostres últimes visites guiades?
