Diario del Tour de Francia Etapa 10; Annecy - Le Grand Bornand, 158k Estamos casi en el ecuador de la...
Diario del Tour de Francia Etapa 10; Annecy - Le Grand Bornand, 158k
Estamos casi en el ecuador de la carrera y, en conjunto, vamos bastante bien.
Greg lleva el maillot amarillo y ayer hizo una carrera impresionante, no sólo aguantando en un terreno en el que muchos pensaban que iba a fracasar, sino ampliando su ventaja sobre todos los demás.
Ahora bien, eso no ocurrió por casualidad, ya que teníamos un plan para él de cara a la etapa que implicaba meterse en la escapada, si era lo suficientemente grande.
¿Qué significa eso exactamente? Bueno, a veces las escapadas son coaliciones curiosas. Una escapada con éxito es aquella en la que participan ciclistas que se comprometen a pedalear duro.
Una escapada con éxito implica una "coalición de voluntarios" en la que todos se dejan la piel y normalmente sólo piensan en ganar la etapa.
Ayer vimos a 20 corredores descolgarse de la cabeza hasta que uno más consiguió el último billete para llegar a 21... Greg Van Avermaet.
Fue precioso verle salir del pelotón, cruzar la línea de meta como un tren, colocarse en cabeza para ayudar a abrir un hueco decente, y cuando los demás vieron que tenían un motor V8 en Greg a bordo, respondieron.
Greg es un luchador y no se rinde fácilmente al amarillo. Es valiente, inteligente y muy fuerte. No tiene la constitución de un escalador, pero puede llegar hasta el fondo y arrastrarse por algunos grandes.
Ayer no tenía intención de disputar la etapa, sólo le interesaba la diferencia de tiempo con respecto a los hombres de la general, así que los demás integrantes de la escapada se lo pasaron en grande pensando en ganar la etapa... hasta que explotaron, uno tras otro.
Ayer estuvo en la escapada durante más de 100 kilómetros y al final "sólo" consiguió sacar un minuto al grupo de la general, pero cada segundo cuenta en este Tour y cada día que estamos en el maillot es un buen día.
Mi día consistió en marcar a los que no queríamos en el descanso. Con eso me refiero a saltar sobre las ruedas de los chicos que sabía que no funcionaría en la ruptura - si Greg llegó allí.
Necesitábamos una coalición dispuesta a darle a Greg la oportunidad de subir por la carretera y permanecer allí.
Y si los chicos no están preparados para trabajar en el descanso no tiene sentido tener a Greg allí porque esa falta de voluntad o pura pereza de algunos pilotos para trabajar es como un virus que se propaga y el descanso se viene abajo rápidamente.
Así que una vez que Greg y compañía se alejaron, mi día consistió en sobrevivir. Definitivamente me siento cansado después de la primera semana, aunque no estoy tan mal porque llegué al Tour en muy buena forma.
Es una fatiga lenta y machacona. Te duelen las piernas cuando las plantas en el suelo por la mañana después de levantarte de la cama, te duelen las escaleras, están rígidas y un poco agarrotadas. Cualquier ciclista conoce esa sensación.
Pero el día de descanso me sentó bien.
Otro aspecto de este trabajo que se pasa por alto es el control de la alimentación.
Estoy quemando alrededor de 4.200 calorías al día en la bicicleta, por no mencionar la energía necesaria para el metabolismo normal, la recuperación y durante el sueño. En total, son más de 7.500 calorías al día.
El vino, aunque parezca mentira, a veces forma parte de la dieta, y sí, ¡tenemos una nevera bien surtida en el autobús del equipo!
Cuando ganamos, es importante celebrarlo, ya que ayuda a subir la moral del equipo y se disfruta con un pequeño brindis. Pero la mayoría de las veces se queda en la nevera y, además, ¡no tengo energía para abrir una botella después de una etapa!
Quizá lo encuentre si pasamos hoy y mañana con el maillot amarillo.
La etapa de hoy es otra etapa de montaña en los Alpes franceses, con salida dentro de unas horas en Albertville y llegada a la estación de esquí de La Rosière.
La etapa sólo tiene 108 km, pero incluye 4 subidas de categoría, así que sí, es una etapa para flacos.
Conozco muy bien la etapa, ya que es el mismo recorrido que la etapa 6 de la Dauphine de este año.
Las 4 subidas categorizadas serán Montee de Bisanne (HC), Col du Pre (Cat. HC), Cormet de Roselend (cat.2) y La Rosiere (cat.1).
Preveo un enfrentamiento entre los grandes de la general, con Dan Martin, Yates, Thomas y Froome.
¡Di una oración!
Paddy