Diari del Tour de França: Etapa 9 Arràs – Roubaix, 156k Reflexionant sobre l'èpica batalla d'ahir al nord de França, recordo...
Agenda del Tour de França: Etapa 9 Arras – Roubaix, 156k
Reflexionant sobre l'èpica batalla d'ahir al nord de França, recordo l'escena de la pel·lícula Gladiator quan Russell Crowe s'adreça a la multitud després de despatxar un rival en una baralla i crida: "No us entreteniu, NO US ENTRETENIU?" a la galeria reunida.
Va ser una bogeria la carretera cap a Roubaix i una de les etapes de les quals parlarem durant molt de temps.
Vam tenir un guanyador popular a Degenkolb, una lluita brutal per la samarreta groga, un dia que va anar terriblement malament per a nosaltres tan aviat quan en Richie va perdre la pilota però en Greg el va salvar per a un altre dia.
La caiguda en Richie va ser realment desoladora per a ell, l'equip i la nostra legió de seguidors que són a l'autobús de l'equip cada matí per desitjar-nos el millor.
Hi ha banderes australianes i banderes neozelandeses, cares i accents familiars, i em posen calfreds quan surto de darrere la cortina per escalfar-me abans de l'escenari.
Ahir va començar com tots els altres del Tour i, tot i que sabíem que es produiria el caos, no teníem ni idea de com de greu seria.
En Richie ha fet una cursa de manual fins ara i ha aconseguit jonrons cada dia acabant al capdavant, mantenint-se alerta, pujant a la classificació general, i després cop fort, tot s'ha acabat.
Els accidents formen part del ciclisme i són horribles de veure, sentir i sentir. Els sents venir, els sents passar i, sens dubte, els sents si ets a terra.
Per a en Richie, és particularment irritant perquè li va passar el mateix l'any passat el mateix dia. Li va caure un llamp dues vegades? Comprova-ho. Pelvis trencada l'any passat, clavícula trencada aquest any. Quin esport més boig, oi?
Tot i que he fet la París-Roubaix un parell de vegades, aquests sectors empedrats mai són més suaus. Has d'intentar triar la millor trajectòria, mentre tothom lluita pel mateix tros de carretera.
Alguns pugen per les cunetes de l'esquerra i la dreta, alguns hi treuen cops de puny al mig, la majoria no tenen cap opció d'on anar. Només cal seguir el volant del davant i esperar que sàpiga què fa.
El maneig es veu molt afectat, però és estranyament estimulant. Estàs nerviós en aproximar-te als sectors empedrats, bloquejant-los mentre hi passes i anticipant el següent sector després d'haver-ne sortit.
Ahir hi havia grups per tot el carrer i era difícil saber qui era on. Només sabia que en Richie anava cap a l'hospital, en Greg anava al davant i en Tejay no.
Tot i que ahir no tenia cap ambició personal de guanyar, les meves possibilitats d'acabar bé es van esvair quan vaig perdre una roda a mitja cursa, ja que vam tenir algunes punxades i caigudes.
A part d'això, vaig gaudir dels llambordes. Va ser un dia increïblement difícil, però tots coneixem el recorregut des de fa mesos i, en general, tothom es va adaptar en conseqüència.
Ja he dit que el ciclisme mai és un camí llis, el progrés mai és lineal, així que només cal seguir-lo endavant. Degenkolb va guanyar ahir... quant ha hagut de lluitar per això? Molts deien que mai tornaria a ser el mateix home després que el tombés durant una cursa d'entrenament fa uns anys. Chapeaux per a ell.
Són curses de motos i has d'acceptar que això passa. Ens llevem aquest matí amb en Richie fora de cursa, el nostre proper aspirant més probable, en Tejay, amb més de sis minuts de desavantatge i en Greg amb la possibilitat de perdre el control demà quan arribem als Alps.
La vida continua, hem tingut una setmana increïble fins ara i passem a l'endemà, però diré una última cosa: qui guanyi aquest Tour se l'haurà guanyat després de sobreviure ahir.
Així doncs, després de recollir-nos, vam tenir un petit trasllat ahir a la nit, ja que comencem la fase dos de la cursa aquesta setmana. Els Alps s'acosten i la classificació general estarà sacsejada demà.
Els trasllats han anat bé, però els dies són llargs mentre naveguem pel circ del Tour, fins i tot quan els quilòmetres d'anada i tornada a l'etapa són curts.
Aquest temps de descans el passeu dormint, relaxant-vos o menjant!
En aquest sentit, volem felicitar el nostre xef italià Mirko Sut, que ha estat cuinant per a nosaltres en aquesta gira. Napoleó va dir que un exèrcit marxa de panxa enlaire i l'home que ens ha mantingut amb energia fins ara mereix un elogi especial pel que prepara cada matí i cada vespre.
8 genets famolencs i un exèrcit de personal de suport són moltes boques per alimentar, però en Marko sempre ens aixeca l'ànim quan ens serveix el sopar a la nit.
Avui, el primer dia de descans de la cursa, el que faré serà recuperar-me de les 9 primeres etapes i el meu pla és 1,5 hores sobre la bicicleta per evitar que les cames se m'enganxin, seguida de 22,5 hores estirat, o com a mínim sense caminar.
Ens queden set homes a la cursa, i cap classificat per a la general, així que veurem un canvi en el meu rol després de l'etapa alpina de demà.
Espero poder recuperar una mica d'energia després d'una setmana defensant la groga i després veure com es desenvolupen la resta de les etapes...
Gràcies per llegir.
Paddy